一种路轨两用周转车制造技术

本技术公开了一种路轨两用周转车，包括周转车主体，周转车主体侧壁四角均设置有路面轮组件，周转车主体腔体底部设置有两组轨道轮组件，路面轮组件包括设置于周转车主体侧壁上的两组外延杆，外延杆之间套设有路面轮底板，外延杆端部设置有防止路面轮底板脱离的锁帽，路面轮底板底部设置有万向轮，轨道轮组件包括设置于周转车主体腔体底部的调节导杆与锁止板，调节导杆上滑动设置有调节块，锁止板上设置有卡箍，调节块与卡箍之间设置有支撑臂，支撑臂上转动设置有轨道轮；本技术其路面轮组件和轨道轮组件结构设计合理，能实现路轨两用功能，具备较好的实用性，同时通过相应调节还可以适配不同宽度的轨道使用，作用范围更广泛。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于周转车，尤其涉及一种路轨两用周转车。

技术介绍

1、在当今众多的工业生产、物流仓储以及各类工程项目等领域中，货物的周转运输是极为关键的环节，在实际的作业环境里，运输路径往往涵盖了普通路面与轨道两种不同的路况条件。

2、传统的周转车通常仅适配于单一的路面行驶或轨道运行，例如，那些单纯为路面设计的周转车，仅装配有适用于地面行走的轮子，当需要在轨道上运输货物时，这类周转车便无法直接使用，必须借助专门的吊装设备或其他转运手段将货物转移至轨道运输工具上，反之，传统的轨道车在离开轨道进入路面区域时，也面临着机动性丧失的问题，无法在路面上灵活移动。

3、随着现代生产与物流行业朝着高效化、集约化方向不断发展，对周转车的通用性和灵活性提出了前所未有的高要求，迫切需要一种能够无缝切换于路面和轨道之间，无需复杂转接操作的周转车，这种周转车能够有效减少设备的闲置与浪费，极大地提高整体运输作业的流畅性与连贯性，从而更好地适应复杂多变的现代作业场景需求，但是在长时间的使用过程中发现，在一些特殊应用场景中，例如物流中心以及农产品种植中，有些轨道的宽度之本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种路轨两用周转车，包括周转车主体（1），其特征在于：所述周转车主体（1）侧壁四角均设置有路面轮组件（2），所述周转车主体（1）腔体底部设置有两组轨道轮组件（3）；

2.根据权利要求1所述的一种路轨两用周转车，其特征在于：所述周转车主体（1）一端设置有牵引轴（4），所述周转车主体（1）另一端上表面设置有推手（5）。

3.根据权利要求2所述的一种路轨两用周转车，其特征在于：位于所述牵引轴（4）处设置有撑脚组件（6）；

4.根据权利要求3所述的一种路轨两用周转车，其特征在于：位于所述牵引轴（4）一端的所述周转车主体（1）两侧壁上均设置有防撞组件（7）；...

【技术特征摘要】

1.一种路轨两用周转车，包括周转车主体（1），其特征在于：所述周转车主体（1）侧壁四角均设置有路面轮组件（2），所述周转车主体（1）腔体底部设置有两组轨道轮组件（3）；

2.根据权利要求1所述的一种路轨两用周转车，其特征在于：所述周转车主体（1）一端设置有牵引轴（4），所述周转车主体（1）另一端上表面设置有推手（5）。

3.根据权利要求2所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：周鹏，周海民，王金国，
申请(专利权)人：江苏尚都城市智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：