头部保护装置位置调整装置和头部保护装置位置调整方法制造方法及图纸

技术编号:4619884 阅读:230 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种头部保护装置位置调整装置100具有电容传感器单元10和驱动马达单元30,并且所述电容传感器单元10具有多个检测电极11至15和检测电路20。每个检测电极11至15都在头部保护装置的正面侧处形成为具有在与头部保护装置的高度方向相交的宽度方向上布置的长边的矩形条,并且该检查电极以长边沿高度方向对准的方式布置。检测电路20具有分别连接至检测电极11至15的多个电容检测电路21至25、和算术处理电路28;以及驱动马达单元30具有马达驱动电路和驱动马达。即使头部43处于初始条件下,检测电路20也能根据来自各个检测电极11至15的检测信号,检测头部49在高度方向上的估计中心位置或具有最高输出的检测电极来作为参考位置,并且参照参考位置调整头部保护装置43相对于座位40的位置。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及头部保护装置(head restraint)位置调整装置和头部保护 装置位置调整方法,其调整附着于诸如汽车的车辆的座位的头部保护装置 的位置,更具体地,本专利技术涉及将头部保护装置的位置自动调整到舒服位 置的。
技术介绍
通常,存在调整附着于如汽车的车辆的座位的头部保护装置的位置的 装置。即,专利文献l公开了一种车辆用的头部保护装置的装置,其包括 ECU,该ECU当头部保护装置的前部向全开位置的方向上移动时将由电 容传感器检测到的电容的变化量与预先设定的阈值进行比较,并且当变化 量大于该阈值时,确定头部保护装置的前部被移动以更接近驾驶者/乘客 (人体)的头部。ECU在预定时刻根据电容传感器的单位位移检测电容的变化,基于 检测结果改变阈值,以规则的时间间隔改变阈值,或者基于马达的驱动电 压改变阈值。这样,ECU精确AM^测到头部保护装置的前部被移动以更 接近驾驶者/M的头部。专利文献2公开了 一种用于调整头部保护装置的装置。这种装置包括 传感器,该传感器包括用于检测驾驶者/乘客的头部位置并被布置在头部 保护装置内部的两个电容器,。电容器抝板以垂直方向布置在头部保护 装置内部。只要来自 一个电容器 1的传感器信号(检测信号)增大同时来自另 一个电容器极板的传感器信号减小,则以从头部保护装置被收回的原位置 开始改变的方式调整头部保护装置在高度上的位置。专利文献3公开了一种头部保护装置驱动装置,其包括支撑装置, 用于可移动地支撑头部保护装置;驱动装置,用于往复地驱动头部保护装 置;多个检测电极,其彼此分离地设置在支撑头部的头部保护装置的外部覆盖物的一部分的内部;电容险测装置,用于检测通过多个检测电^目对 于>5^共电势线形成的电容;以及位置控制装置,用于控制驱动装置以4吏头 部保护装置在电容平衡的方向上移动。以头部位于多个检测电极的中心处的方式驱动头部保护装置,换句话 说,追踪头部的移动来移动头部保护装置,然后,自动调整头部保护装置 的位置。专利文献4公开了 一种头部保护装置的调整装置,其包括头部保护装 置,头部保护装置通过马达在垂直方向上可移动并布置在座位靠背(靠背 部)的顶部上;头部检测传感器,检测坐在座位上的用户(驾^*/*^) 的头部的位置;以及CPU,基于来自头部检测传感器的信号根据坐在座 位上的用户的头部的位置来调整头部保护装置的高度。当CPU检测到点火开关被接通,并且就座检测传感器检测到用户就 座,而且安全带锁扣开关检测到安全带被扣紧时,开始调整头部保护装置 的操作。专利文献l: JP2007-30676A专利文献2: JP2000-309242A专利文献3: JPS64-11512A专利文献4: JPH11-180200A
技术实现思路
然而,根据在专利文献1中所公开的车辆用头部保护装置或者在专利 文献2中^^开的用于调整头部保护装置的装置,在前一装置的情况下^f吏用 一个电容传感器以及在后一装置的情况下使用两个或三个电容器松tl,对 头部与检测电极之间的电容进行测量,并且将测量结果用于调整位置。根据专利文献3中所公开的头部保护装置驱动装置或者专利文献4 中所公开的头部保护装置调整装置,在前一装置的情况下基于头部保护装 置和车辆的顶部等之间的电容以及在后一装置的情况下基于座位的每个部分的调整结果来调整头部保护装置的位置。因此,必须将传感器的输出平衡与每个检测电极的输出峰值进行比较 以检测头部的中心。这种检测方式需要进行将其内部具有检测电极的头部 保护装置沿高度方向从底部移动至顶部以扫描这种移动、并指定传感器的输出平衡的位置或者检测每个检测电极的输出峰值的检测操作。因此,难 以在短时间内高精度地执行位置调整。具体地,纟艮据上述检测方式,未考虑在检测头部的位置时随着头部移 动,除了头部的形状外的因素可能引起输出波动。因此,高精度地执行位 置调整要占用一定量的调整时间,从而在短时间内不能执行位置调整。作为实例,图13示出了在用户坐在座位上的情况下当头部保护装置 被设置有电容传感器时由本专利技术的申请人所执行的测试中的传感器输出 的检测结果。在图13中,分别对在底部、中心和上部具有检测电极的三 种头部保护装置执行测试。应该注意,图13中的纵轴代表从检测电极的 中心到座位顶部的距离(传感器的高度),而横轴代^每个检测位置处 的传感器输出。用户的头部与头部保护装置之间的距离被维持为20mm, 并且尽可能在用户不动时执行测试。结果,从图13中清楚示出地,传感器输出几乎不能变得稳定,并且 可以预料输出在通常使用时在乘坐状态下具有更不稳定的性能。基于测试 结果,应当清楚通过以上述检测方式执行检测操作来高精度地调整头部保 护装置的位置需要调整时间,并且m^执行。鉴于上述情况作出本专利技术,并且本专利技术的目的在于提供可以在短时间 内高精度地自动调整头部保护装置的位置的头部保护装置位置调整装置 以及头部保护装置位置调整方法。解决问题的手段根据本专利技术的一个方面的头部保护装置位置调整装置包括多个检测 电极,被沿着附着于车辆的座位的头部保护装置的高度方向并排地布置成 一行,并且每个检测电极被配置为检测坐在座位的人体头部与头部保护装 置之间的电容;检测电路,被配置为基于来自相应的多个检测电极的检测 信号来检测头部在高度方向上的参考位置;以及位置调整装置,用于根据 检测电路的检测结果、参考头部在高度方向上的参考位置来调整头部保护 装置相对于座位的位置,并且多个检测电极以对应于用于在头部保护装置 是静止的条件下检测头部在高度方向上的参考位置所需要的数量来设置。具有上述配置的本专利技术的头部保护装置位置调整装置可以参考头部 在高度方向上的参考位置来自动且适当地调整头部保护装置相对于座位 的位置。因此,可以在短时间内高精度地调整头部保护装置的位置。此外, 因为头部保护装置相对于座位的位置被自动调整,所以在车辆没有调整头部保护装置的位置的情况下发生碰撞时可以防止诸如驾驶者/乘客的脊柱 颈段损伤的任何事故。例如,检测电路可以检测头部在高度方向上的估计中心位置作为参考 位置,并且位置调整装置可以参考头部在高度方向上的估计中心位置来调 整头部保护装置相对于座位的位置。这使得能够参考头部在高度方向上的 估计中心位置来适当且自动地调整头部保护装置相对于座位的位置。检测电路可以检测在多个检测电极之中检测信号具有最高输出的检 测电极来作为参考位置,并且位置调整装置可以调整头部保护装置相对于 座位的位置,使得由检测电路检测到的检测信号具有最高输出的检测电极 位于头部保护装置在高度方向上的中心位置之上。这使得能够适当且自动 地调整头部保护装置相对于座位的位置,使得所检测到的检测信号具有最 高输出的检测电极位于头部保护装置在高度方向上的中心位置之上。多个检测电极中的每一个均可以在头部保护装置的正面侧形成为具 有在与头部保护装置的高度方向相交的宽度方向上布置的长边的矩形条。多个检测电极可以在头部保护装置的高度方向上的整个区域中以相 等间隔布置。例如,多个检测电极可以在头部保护装置的高度方向上以相等间隔布 置,并且由多个检测电极组成的检测电极组可以被布置,以作为整体在高 度方向上偏移,使得由检测电路检测在高度方向上布置在检测电极组的中 心附近的检测本文档来自技高网
...

【技术保护点】
一种头部保护装置位置调整装置,包括: 多个检测电极,被沿附着于车辆的座位的头部保护装置的高度方向并排地布置成一行,并且每个所述检测电极均被配置为检测坐在所述座位上的人体的头部与所述头部保护装置之间的电容; 检测电路,被配置为基于 来自相应的所述多个检测电极的检测信号来检测所述头部在所述高度方向上的参考位置;以及 位置调整装置,用于根据所述检测电路的检测结果、参考所述头部在所述高度方向上的所述参考位置,调整所述头部保护装置相对于所述座位的位置,以及 所述多 个检测电极以对应于在所述头部保护装置静止的情况下检测所述头部在所述高度方向上的所述参考位置所需要的数量来设置。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员:山口佑一郎
申请(专利权)人:株式会社藤仓
类型:发明
国别省市:JP[日本]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1