一种敞顶箱体顶盖开闭机构制造技术

本发明专利技术公开了一种敞顶箱体顶盖开闭机构，敞顶箱体顶盖沿敞顶箱体纵向对开；左、右顶盖的外侧边分别铰接在敞顶箱体两侧墙上，位于敞顶箱体纵向轴线的内侧边分别设置顶盖转轴；左、右顶盖的顶盖转轴两端位于敞顶箱体两端墙侧并分别与相同结构并对称布置的左、右顶盖驱动装置驱动铰接；所述顶盖驱动装置由主动端顶盖开闭系统、从动端顶盖开闭系统和传动装置构成。本发明专利技术开闭机构通过扇形齿轮和驱动齿轮啮合，具有较大的传动比将转动力矩放大，并带动连杆、顶盖实现开闭运动，操作轻便；从动端顶盖开闭系统通过下部传动装置与主动端顶盖开闭系统连接，使得顶盖两侧能在该顶盖开闭机构下的带动下同步旋转，避免了因单侧带动顶盖开闭而造成的变形。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于运输装备设计，尤其属于敞顶箱体设计，具体涉及一种用于敞顶箱体顶盖开闭机构。

技术介绍

1、现有敞顶箱体的顶盖通常采用电机驱动或者液压驱动方式开闭，开闭时需要用电，在无电源的场所无法进行顶盖开闭操作，限制了这类敞顶箱体的运用；顶盖重量通常较重，若直接用手动方式开闭顶盖，需要很大的力，操作十分困难，因此，需要设计一种既能实现手动开闭顶盖、又省力的顶盖开闭机构。

技术实现思路

1、本专利技术公开了一种敞顶箱体顶盖开闭机构。本专利技术目的是提供一种能够手动开闭顶盖、省力的顶盖开闭机构。

2、本专利技术通过以下技术方案实现：

3、一种敞顶箱体顶盖开闭机构，所述敞顶箱体顶盖沿敞顶箱体纵向对开；左、右顶盖的外侧边分别铰接在敞顶箱体两侧墙上，位于敞顶箱体纵向轴线的内侧边分别设置顶盖转轴；其特征在于：左、右顶盖的顶盖转轴两端位于敞顶箱体两端墙侧并分别与相同结构并对称布置的左、右顶盖驱动装置驱动铰接；所述顶盖驱动装置由主动端顶盖开闭系统、从动端顶盖开闭系统和传动装置构成；

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【技术保护点】

1.一种敞顶箱体顶盖开闭机构，所述敞顶箱体顶盖沿敞顶箱体纵向对开；左、右顶盖的外侧边分别铰接在敞顶箱体两侧墙上，位于敞顶箱体纵向轴线的内侧边分别设置顶盖转轴；其特征在于：左、右顶盖的顶盖转轴两端位于敞顶箱体两端墙侧并分别与相同结构并对称布置的左、右顶盖驱动装置驱动铰接；所述顶盖驱动装置由主动端顶盖开闭系统、从动端顶盖开闭系统和传动装置构成；

2.根据权利要求1所述的敞顶箱体顶盖开闭机构，其特征在于：所述蜗轮蜗杆驱动装置的驱动蜗杆通过转轴安装座铰接固定于敞顶箱体端墙上并对称布置，驱动蜗杆外端通过尖尾棘轮扳手驱动。

3.根据权利要求1所述的敞顶箱体顶盖开闭机构，其特征...

【技术特征摘要】

1.一种敞顶箱体顶盖开闭机构，所述敞顶箱体顶盖沿敞顶箱体纵向对开；左、右顶盖的外侧边分别铰接在敞顶箱体两侧墙上，位于敞顶箱体纵向轴线的内侧边分别设置顶盖转轴；其特征在于：左、右顶盖的顶盖转轴两端位于敞顶箱体两端墙侧并分别与相同结构并对称布置的左、右顶盖驱动装置驱动铰接；所述顶盖驱动装置由主动端顶盖开闭系统、从动端顶盖开闭系统和传动装置构成；

2.根据权利要求1所述的敞顶箱体顶盖开闭机构，其特征在于：所述蜗轮蜗杆驱动装置的驱动蜗杆通过转轴安装座铰接固定于敞顶箱体端墙上并对称布置，驱动蜗杆外端通过尖尾棘轮扳手驱动。

3.根据权利要求1所述的敞顶箱体顶盖开闭机构，其特征在于：所述扇形齿轮的扇形边内侧设置有弧形导向槽，弧形导向槽套装在固定于敞...

【专利技术属性】
技术研发人员：张皓，卜庆海，彭燎，毛廷华，马新伟，陶鸿鑫，何光伟，尹业，
申请(专利权)人：中车眉山车辆有限公司，
类型：发明
国别省市：