【技术实现步骤摘要】
本技术属于一种民居住宅小区内的配套建筑，特别涉及一种智能立体车仓。
技术介绍
国内各地的民居住宅小区内都存在停车难的问题，随着私家车的与日俱增，在一 些居民小区内未考虑泊车问题，乱停乱放即不安全又会影响市容，即使一些楼盘在设计时 将车库设计在一层或负层，但由于车位少满足不了用户要求。目前，停车问题引发的各种矛 盾及安全隐患现已受到政府部门倍加关注。
技术实现思路
本技术克服了上述存在的缺陷，目的是为解决民居住宅小区内的泊车难问 题，提供一种智能立体车仓。本技术智能立体车仓内容简述本技术智能立体车仓，其特征在于智能立体车仓呈圆柱圆顶式建筑结构，立 体1-3层为车仓，其中第3层车仓高于地表面2米，第1层车仓低于地表面2米，第2层车 仓在地表面上，采用钢筋混凝土框架结构；在进口处设置仓引桥，每层车仓仓位在平面圆周 方向扇形布局设置8 10个可转向泊位，并设置人行通道和自控仪表，在每层车仓仓位的 中心处设置定向岛和报警系统。本技术智能立体车仓解决了民居住宅小区内的泊车难问题及引发的各种矛 盾及安全隐患，仅占用楼体的负层和一层空间，具有占地面积小、投资省的特点，汽车可以 直接开进车库，直来直去、方便快捷。附图说明图1是智能立体车仓立体结构示意图图2是智能立体车仓平面结构示意图图中1是仓引桥、2是人行通道、3是可转向泊位、4是定向岛、5是报警系统、6是 自控仪表。具体实施方式本技术智能立体车仓结构示意图是这样实现的，以下结合附图做具体说明。 见图1，智能立体车仓呈圆柱圆顶式建筑结构，立体1-3层为车仓，其中第3层车仓高于地 表面2米，第1层车仓低于地表面2米，第2层车...
【技术保护点】
一种智能立体车仓，其特征在于：智能立体车仓呈圆柱圆顶式建筑结构，立体１－３层为车仓，其中：第３层车仓高于地表面２米，第１层车仓低于地表面２米，第２层车仓在地表面上，采用钢筋混凝土框架结构；在进口处设置仓引桥（１），每层车仓仓位在平面圆周方向扇形布局设置８～１０个可转向泊位（３），并设置人行通道（２）和自控仪表（６），在每层车仓仓位的中心处设置定向岛（４）和报警系统（５）。
【技术特征摘要】
一种智能立体车仓，其特征在于智能立体车仓呈圆柱圆顶式建筑结构，立体1 3层为车仓，其中第3层车仓高于地表面2米，第1层车仓低于地表面2米，第2层车仓在地表面上，采用钢筋混凝土框架结构；...
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