【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种玻璃钢风道，具体为一种轨道车辆用的玻璃钢风道，属于轨道车辆。
技术介绍
1、轨道车辆即轨道交通所用车辆，轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，最典型的轨道交通就是由传统火车和标准铁路所组成的铁路系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
2、轨道交通诸如地铁等通常会设置风道辅助车辆进行通风，常见的风道通常为被动通风型，即通风管道只起到通路的作用，没有设置排风系统辅助风力进行流动，进而使得风道的通风效率低下。
技术实现思路
1、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轨道车辆用的玻璃钢风道，以解决现有技术中风道通风效率低的问题。
2、本技术通过以下技术方案予以实现：一种轨道车辆用的玻璃钢风道，包括车板，所述车板的上表面固定连接有外板，所述外板的左侧面固定连接有进气格栅，所述外板的内顶壁转动连接有转盘，所述转盘的外表面固定连接有多个呈...
【技术保护点】
1.一种轨道车辆用的玻璃钢风道，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的上表面固定连接有外板（2），所述外板（2）的左侧面固定连接有进气格栅（3），所述外板（2）的内顶壁转动连接有转盘（4），所述转盘（4）的外表面固定连接有多个呈圆周布置的受风板（5），所述转盘（4）的底面固定连接有从动杆（6），所述从动杆（6）的外表面固定连接有多个呈圆周布置的扇叶（7），所述外板（2）的内壁固定连接有挡板（8），所述车板（1）的上表面固定连接有收集盒（9），所述收集盒（9）的上表面固定连接有立板（10），所述收集盒（9）的上表面固定连接有导风块（11）。
2.根据权...
【技术特征摘要】
1.一种轨道车辆用的玻璃钢风道，包括车板（1），其特征在于：所述车板（1）的上表面固定连接有外板（2），所述外板（2）的左侧面固定连接有进气格栅（3），所述外板（2）的内顶壁转动连接有转盘（4），所述转盘（4）的外表面固定连接有多个呈圆周布置的受风板（5），所述转盘（4）的底面固定连接有从动杆（6），所述从动杆（6）的外表面固定连接有多个呈圆周布置的扇叶（7），所述外板（2）的内壁固定连接有挡板（8），所述车板（1）的上表面固定连接有收集盒（9），所述收集盒（9）的上表面固定连接有立板（10），所述收集盒（9）的上表面固定连接有导风块（11）。
2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用的玻璃钢风道，其特征在于：所述导风块（11）位于收集盒（9）的右侧，所述立板（10）倾斜放置且立板（10）与导风块（11）相连接。
3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆用的玻璃钢风道，其特征在于：所述外板（2）的内顶壁固定连接有辅助块（12），所述辅助块（12）位于挡板（8）的左上方，所述辅助块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：李文华，郝福刚，代朝东，
申请(专利权)人：唐山威奥轨道交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。