【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车用动力电池电气性能仿真，特别涉及一种评估电池单体不一致性对成组电池电气性能影响的仿真方法。
技术介绍
1、车用动力电池作为混动/纯电车辆的主要电动力源，其电气性能直接影响了车辆各项性能指标，因此在混动/纯电车辆电气系统设计之初，需对动力电池的电气性能进行精准预估。动力电池由多个电池单体串并联形成，在理想情况下，其电气性能为单体电池电气性能的叠加。但在实际使用过程中，不同单体的运行温度、初始soc、容量、直流内阻等均有细微的不一致性，在长期使用过程中，这种不一致性会造成单体输出/吸收的电能具有不一致性，进而造成这种单体的不一致性进一步增加。
2、而电池单体的不一致性直接造成了成组后动力电池的电气性能衰退。在车辆电气系统设计之初，设计人员只能获取电池单体的理想测试数据，缺乏运行环境、单体加工差异性造成的单体不一致性，较难评估电池单体在车辆过程中出现不一致情况后，对成组动力电池的电气性能的影响程度。
技术实现思路
1、本公开提供一种评估电池单体不一致性对成组电池电气性...
【技术保护点】
1.一种评估电池单体不一致性对成组电池电气性能影响的仿真方法，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤S1具体方法包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤S2具体方法包括：
4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述步骤S3具体包括：
5.根据权利要求2-4中任一所述的方法，其特征在于，所述步骤S3中还包括对电池模型S_DTij的SOC进行更新的步骤，具体方法包括：
【技术特征摘要】
1.一种评估电池单体不一致性对成组电池电气性能影响的仿真方法，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述步骤s1具体方法包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述步骤s2具体方...
【专利技术属性】
技术研发人员：张思宁，吕清，李梦瑶，孙德帅，刘睿，刘振东，
申请(专利权)人：中国北方车辆研究所，
类型：发明
国别省市：
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