一种新型隔振器外套筒制造技术

本技术涉及一种新型隔振器外套筒，包括筒体、裙边、盖板、两个锚固板、承载挡环以及顶升挡环，所述裙边一体成型地形成在筒体的下端，并且所述裙边由筒体下端的外扩或外翻边构成，所述盖板可拆卸地卡扣在筒体的上端，两个所述锚固板固定连接在筒体外壁的中部并沿筒体中轴对称分布，所述锚固板的顶部形成有多个凹槽。新型隔振器外套筒的裙边采用冲压等工艺进行外扩或者外翻边，与筒体一体成型，无需通过焊接连接两个部件，增强了连接强度，简化了加工工艺，提升了生产效率，新型隔振器外套筒的锚固板在筒体中部两侧对称布置，其上部设置的多个凹槽可以与道床内部钢筋形状匹配，有利于钢筋的固定并与外套筒形成一个整体。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及隔振器，具体为一种新型隔振器外套筒。

技术介绍

1、近年来，城市轨道交通迅速发展，在有效缓解城市化人口暴增带来的城市交通拥堵问题的同时，列车运行产生的振动和噪声对周边居民的日常生活以及乘客的乘坐体验造成了较大影响。在众多减振降噪措施中，钢弹簧浮置板道床技术以其优良的减振性能、结构稳定、维护工作量少等优点，成为临近或下穿居民住宅、学校、医院等敏感地段新建轨道交通减振降噪的首选措施。

2、钢弹簧浮置板道床中的钢弹簧隔振器由内、外套筒组成，外套筒包含筒体、底部裙边及中部锚固板等，与道床浇筑成一个整体。内套筒安装其内部，包含弹簧及其他构件。上部荷载通过道床依次传递给外套筒、内套筒、隧道基础。外套筒与道床之间主要靠筒体的摩擦力和底部裙边的锚固力，因此裙边与筒体之间的连接强度至关重要。

3、在隔振器的外套筒中，筒体底部设置裙边有两个作用，其一可以增加外套筒与混凝土道床的接触面积，增大锚固力，确保在传递荷载过程中不错位、不脱落；其二裙边具有一定的面积，在存放搬运时更稳定、不容易倾倒。裙边与筒体之间通过焊接形成一个整体，焊接工艺的好坏直接本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新型隔振器外套筒，包括筒体(11)，其特征在于，还包括裙边(12)、盖板(13)、两个锚固板(14)、承载挡环(15)以及顶升挡环(16)，所述裙边(12)一体成型地形成在筒体(11)的下端，并且所述裙边(12)由筒体(11)下端的外扩或外翻边构成，所述盖板(13)可拆卸地卡扣在筒体(11)的上端，两个所述锚固板(14)固定连接在筒体(11)外壁的中部并沿筒体(11)中轴对称分布，所述锚固板(14)的顶部形成有多个凹槽，所述凹槽适配于道床内部钢筋，所述承载挡环(15)和顶升挡环(16)沿筒体(11)高度方向自下至上地形成在筒体(11)的内壁上。

2.根据权利要求1所述...

【技术特征摘要】

1.一种新型隔振器外套筒，包括筒体(11)，其特征在于，还包括裙边(12)、盖板(13)、两个锚固板(14)、承载挡环(15)以及顶升挡环(16)，所述裙边(12)一体成型地形成在筒体(11)的下端，并且所述裙边(12)由筒体(11)下端的外扩或外翻边构成，所述盖板(13)可拆卸地卡扣在筒体(11)的上端，两个所述锚固板(14)固定连接在筒体(11)外壁的中部并沿筒体(11)中轴对称分布，所述锚固板(14)的顶部形成有多个凹槽，所述凹槽适配于道床内部钢筋，所述承载挡环(15)和顶升挡环(16)沿筒体(11)高度方向自下至上地形成在筒体(11)的内壁上。

2.根据权利要求1所述的一种新型隔振器外套筒，其特征在于：所述盖板(13)设置为凸台结构，并且所述盖板(13)向下凸起的凸起部(132)宽度或内径大于或等于筒体(11)内腔的宽度或内径。

3.根据权利要求1所述的一种新型隔振器外套筒，其特征在于：所述盖板(13)外缘处对称地形成有至少两个的卡扣，所述盖板(13)通过卡扣与筒体(11)之间卡固连接。

4.根据权利要求2或3所述的一种新型隔振器外套筒，其特征在于：所述盖板(13)上至少形成有通孔(131)或同时形成有通孔(131)和拆卸用孔(133)，所述通孔(131)和拆卸用孔(133)均贯穿盖板(13)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：周迎春，任奇，丁德云，王欣宇，陈鹏，韩涛，
申请(专利权)人：北京九州一轨环境科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：