【技术实现步骤摘要】
本技术属于道路施工设施，具体涉及一种道路临时钢板路面结构。
技术介绍
1、在城市管网改造中经常需要开挖路面，为了不影响车辆通行作为最常用的施工措施就是搭建临时钢板路面。然而，这种临时钢板路面在带来便利的同时，由于整体刚度不好，也往往伴随着噪音问题，对周边居民的作息环境造成一定影响，特别是在夜间或清晨时段，影响尤为明显。为了减少对周边居民作息环境的影响，需要采取一系列有效的解决措施，来降低钢板路面的振动，减少噪音的产生。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种整体刚度和减震效果好的道路临时钢板路面结构。
2、实现本技术目的采用的技术方案如下：
3、本技术提供的道路临时钢板路面结构，包括作为框架结构的方钢管支撑组合和固定在方钢管支撑组合上面的钢板，所述方钢管支撑组合与钢板之间设有橡胶垫。
4、所述方钢管支撑组合包括位于框架结构四角的固定件、若干方钢管，所述固定件包括竖向槽口和与竖向槽口垂直的横向槽口、设在竖向槽口和横向槽口的侧边上沿水平延伸的边缘，所述边缘...
【技术保护点】
1.一种道路临时钢板路面结构，其特征是包括作为框架结构的方钢管支撑组合和固定在方钢管支撑组合上面的钢板，所述方钢管支撑组合与钢板之间设有橡胶垫；所述方钢管支撑组合包括位于框架结构四角的固定件、若干方钢管，所述固定件包括竖向槽口和与竖向槽口垂直的横向槽口、设在竖向槽口和横向槽口的侧边上沿水平延伸的边缘，所述边缘上设有螺栓孔，所述方钢管分别放置在所述固定件的竖向槽口和横向槽口内，所述橡胶垫设在方钢管上面，所述钢板设在橡胶垫上面，用螺栓将钢板和橡胶垫固定在固定件上。
2.根据权利要求1所述的道路临时钢板路面结构，其特征是所述钢板采用多块拼接。
【技术特征摘要】
1.一种道路临时钢板路面结构，其特征是包括作为框架结构的方钢管支撑组合和固定在方钢管支撑组合上面的钢板，所述方钢管支撑组合与钢板之间设有橡胶垫；所述方钢管支撑组合包括位于框架结构四角的固定件、若干方钢管，所述固定件包括竖向槽口和与竖向槽口垂直的横向槽口、设在竖向槽口和横向槽口的...
【专利技术属性】
技术研发人员：张敏，何旭升，刘嘉璐，郭峰，李冬午，
申请(专利权)人：湖南顺天建设集团有限公司，
类型：新型
国别省市：
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