【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车辆，具体涉及一种车辆线束、车辆线束安装结构及车辆。
技术介绍
1、随着新能源车型的发展，车辆越来越智能化，车辆的功能模块越来越多，整车需求的功率也逐渐变大。基于以上需求，导致整车线束线径变粗、布置困难、重量上升和成本上升的技术问题。虽然，现有技术中提出了采用铝线和铝排组合的车辆线束，能够在一定程度上缓解整车线束线径变粗、布置困难、重量上升和成本上升技术问题。但是，现有技术中由铝线和铝排组合而成的车辆线束依然面临着线束布置困难的技术问题。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提出一种车辆线束、车辆线束安装结构及车辆，以减轻或消除至少一个上述的技术问题。
2、本专利技术所述的一种车辆线束，包括一根或多根导线和一根或多根铝排，一根或多根导线与一根或多根铝排相连，一根或多根所述铝排包括第一铝排段、扭转段和第二铝排段，所述扭转段使所述第一铝排段相对于所述第二铝排段绕所述铝排的长度方向扭转预定角度。
3、可选的，一根或多根所述铝排包括弯折段。
4、可...
【技术保护点】
1.一种车辆线束，其特征在于，包括一根或多根导线和一根或多根铝排，一根或多根导线与一根或多根铝排相连，一根或多根所述铝排包括第一铝排段（301）、扭转段（304）和第二铝排段（302），所述扭转段（304）使所述第一铝排段（301）相对于所述第二铝排段（302）绕所述铝排的长度方向扭转预定角度。
2.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，一根或多根所述铝排包括弯折段（305）。
3.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，所述第一铝排段（301）和所述第二铝排段（302）为平直段。
4.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于...
【技术特征摘要】
1.一种车辆线束，其特征在于，包括一根或多根导线和一根或多根铝排，一根或多根导线与一根或多根铝排相连，一根或多根所述铝排包括第一铝排段（301）、扭转段（304）和第二铝排段（302），所述扭转段（304）使所述第一铝排段（301）相对于所述第二铝排段（302）绕所述铝排的长度方向扭转预定角度。
2.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，一根或多根所述铝排包括弯折段（305）。
3.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，所述第一铝排段（301）和所述第二铝排段（302）为平直段。
4.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，所述预定角度为90°。
5.根据权利要求1所述的车辆线束，其特征在于，包括第一端子（1）、第二端子（7）、三根所述导线和两根所述铝排，三根所述导线分别为第一导线（2）、第二导线（4）和第三导线（6），两根所述铝排分别为第一铝排（3）和第二铝排（5），所述第一端子（1）、所述第一导线（2）、...
【专利技术属性】
技术研发人员：屈高，周成勇，何伟，瞿钦，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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