【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电控悬架，具体涉及一种电控悬架的控制方法、系统及车辆。
技术介绍
1、悬架系统作为汽车的关键组成部分，在车辆的行驶性能与乘坐体验中扮演着至关重要的角色。汽车悬架系统是架设在车架(或车身)与车桥(或车轮)之间的弹性连接部件体系，它主要由弹性元件、导向装置以及减振器这三个基本部分构成。
2、弹性元件负责承受并传递垂直载荷，缓和由不平路面引起的冲击；导向装置则用来传递除垂直力之外的其他各方向的力和力矩，确保车轮和车身(或车架)之间有确定的运动关系；减振器的主要功能是迅速衰减振动，抑制车身的多次弹跳，提高车辆的行驶平顺性。
3、汽车悬架的主要作用体现在多个方面。首先，它能够缓和、抑制由不平路面引起的振动和冲击，这对于保证乘员的乘坐舒适性以及所运货物的完好性至关重要。其次，悬架系统不仅要传递汽车的垂直力，还需传递其他各方向的力和力矩，确保车辆在行驶过程中具有良好的操纵稳定性，使驾驶员能够精准地控制车辆。
4、然而，传统的悬架系统往往采用固定的参数设置，难以适应复杂多变的行驶工况。在实际驾驶过程中，...
【技术保护点】
1.一种电控悬架的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求 1 所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，包括：
3.根据权利要求 2所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，还包括：
4.根据权利要求3所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，还包括：
5. 根据权利要求4 所述的电控悬架的控制方法，其特...
【技术特征摘要】
1.一种电控悬架的控制方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求 1 所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，包括：
3.根据权利要求 2所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，还包括：
4.根据权利要求3所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，还包括：
5. 根据权利要求4 所述的电控悬架的控制方法，其特征在于，基于车轮上跳行程、频次和车速判断是否触发底盘升高以及底盘升高的目标高度，还包括：
6.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：蒋弘扬，毕成艳，罗斌，刘国伟，陈廖志，
申请(专利权)人：深蓝汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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