【技术实现步骤摘要】
本技术涉及转向系统，具体地说是一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构。
技术介绍
1、电动助力转向机结构众多，基于设计平台的不同，转向机伺服单元中齿轮齿条间隙结构也采用了不同的设计。普遍应用的齿轮齿条间隙调整结构是压块结合轴向端的压缩弹簧或者膜片弹簧组成；特殊结构还有自补偿的间隙调整结构，通过自补偿片的楔形移动来调整间隙；后续相关专业人士也在普遍应用的间隙调整结构上提出了各种不同优化专利技术，如增加弹簧的数量，提高预紧力，或改善弹簧的分布方案，优化预紧效果。但是以上的优化措施都是在原本应用基础上进行的小优化，无法直接解决当前间隙调整结构存在的问题，当前转向机的受力情况越加复杂，周边布置也更加紧凑，电车上的噪音问题也越专利技术显。
2、因此，一款新型结构的，兼具布置位置紧凑、避免噪音发生、间隙调节更加顺滑的齿轮齿条间隙调整机构尤其重要。
技术实现思路
1、本技术为克服现有技术的不足，提供一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，实现结构紧凑、根本避免噪音问题、调节顺滑等功能
2、本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，包括锁紧螺钉、压块基体，其特征在于：压块基体（10）的底部连接锁紧螺钉（8），压块基体（10）内设有滚动衬片（9），滚动衬片（9）的两端分别通过轴承（5）与压块基体（10）连接，位于轴承（5）的下侧设有弹簧片（7）。
2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，其特征在于：所述的滚动衬片（9）呈哑铃状结构，滚动衬片（9）的中部为圆弧内凹结构，滚动衬片（9）的两端连接凸耳（12）。
3.根据权利要求2所述的一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，其特征在于：所述的滚动衬片...
【技术特征摘要】
1.一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，包括锁紧螺钉、压块基体，其特征在于：压块基体（10）的底部连接锁紧螺钉（8），压块基体（10）内设有滚动衬片（9），滚动衬片（9）的两端分别通过轴承（5）与压块基体（10）连接，位于轴承（5）的下侧设有弹簧片（7）。
2.根据权利要求1所述的一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，其特征在于：所述的滚动衬片（9）呈哑铃状结构，滚动衬片（9）的中部为圆弧内凹结构，滚动衬片（9）的两端连接凸耳（12）。
3.根据权利要求2所述的一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，其特征在于：所述的滚动衬片（9）两端的凸耳（12）上套设有轴承（5）。
4.根据权利要求1所述的一种结构紧凑的转向器齿轮齿条的间隙调整机构，其特征在于：所述的压块基体（10）呈“凹”字型的圆柱体结构，并且压块基体（10）凹槽底部为圆弧凸起结构，位于圆弧凸起结构上设有储油槽（6）；压块基体（10）...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈平平，龙云，漆胜，杨星，
申请(专利权)人：博世华域转向系统武汉有限公司，
类型：新型
国别省市：
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