【技术实现步骤摘要】
本申请涉及轨道交通交流传动控制领域，特别是涉及一种地面储能系统及基于地面储能系统的控制方法。
技术介绍
1、交流传动电力机车在实际运行过程中，常常会因为车网耦合而出现各类严重故障。例如在一些老旧线路中，存在某些供电区间容量不足，但因为调度原因，使得多台机车重载运行在这个区间的可能性。此时，由于电源与负载的不匹配，会导致供电区间发生剧烈的功率扰动，出现电网电压的低频震荡，进而引发变电所或者列车的过流、过压故障，严重影响铁路正常运行秩序。
2、目前，对低频震荡抑制的研究集中在如何改善供电条件，或者从网侧控制上进行性能的改善，并不涉及地面。而地面上的牵引变电所在加装无功补偿与谐波治理装置后基本都是针对无功与谐波进行治理，并不能解决电网中的低频震荡问题。
3、所以，现在本领域的技术人员亟需要一种地面储能系统，以为解决低频震荡的抑制问题提供一种从地面入手的新思路和方案。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种地面储能系统及基于地面储能系统的控制方法，用于解决电网电压的低频震
【技术保护点】
1.一种地面储能系统，其特征在于，包括：储能装置、逆变器和控制装置；
2.根据权利要求1所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：升压变压器；
3.根据权利要求2所述的地面储能系统，其特征在于，所述升压变压器包括多个一次绕组；
4.根据权利要求1至3任意一项所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：滤波器；
5.根据权利要求1至3任意一项所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：高压开关装置；
6.一种基于地面储能系统的控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1所述的地面储能系统，方法包括：
7.根据权利...
【技术特征摘要】
1.一种地面储能系统，其特征在于，包括：储能装置、逆变器和控制装置；
2.根据权利要求1所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：升压变压器；
3.根据权利要求2所述的地面储能系统，其特征在于，所述升压变压器包括多个一次绕组；
4.根据权利要求1至3任意一项所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：滤波器；
5.根据权利要求1至3任意一项所述的地面储能系统，其特征在于，还包括：高压开关装置；
6.一种基于地面储能系统的控制方法，其特征在于，应用于如权利要求1所述的地面储能系统，方法包括：
7.根据权利要求6所述的基于地面储能系统的控制方法，其特征在于，所述控制逆变器使储能装置向牵引网中投入功率包括：
8.根据权利要求7所述的基于地面储能系统的控制方法，其特征在于，在以所述有功电流设定值作为给定量、以电网电流的有功电流分量作为反馈量，通过第一闭环调节器控制所述逆变器的有功功率输出之后，还包括：
9.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈志博，胡云卿，窦泽春，饶艺伟，袁靖，梁兴元，肖捷，李自然，芦娇，
申请(专利权)人：株洲中车时代电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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