【技术实现步骤摘要】
本技术涉及制动，尤其涉及制动装置及车辆。
技术介绍
1、制动器是具有使运动部件或运动机械减速、停止或保持停止状态等功能的装置。制动器包括液压制动器和电子制动器，电子制动器通过增大电机的功率、电流或传动参数等即可增大活塞缸传递到制动盘上的压力。故电子制动器被广泛应用。其中，电子制动器主要由电机、传动机构、滚珠丝杠机构和两个摩擦片结构等组成，电机带动传动机构运动，带动滚珠丝杠机构中的丝杆或螺母沿轴向移动，从而带动其中一个摩擦片结构沿丝杆的轴向移动，以使该摩擦片结构能够靠近或远离另一个摩擦片结构，实现制动或解除制动。
2、目前，现有技术中为了提升电子制动器的工作性能和使用寿命，在丝杆上设置轴向限位件，在壳体上设置保持架，将保持架套设于丝杆，且保持架沿轴向的一端与壳体插接，另一端设置润滑垫的部分与轴向限位件抵接；其次，在壳体与保持架之间设置弹簧，通过弹簧向保持架施加轴向力，从而向丝杆施加轴向力。使得在非制动状态下，能够避免摩擦片结构拖滞制动盘，且能向丝杆施加轴向力使得丝杆和螺母能够保持相对静止。但上述调整间隙的方式中，由于轴向限位件...
【技术保护点】
1.制动装置，包括壳体(1)、传动机构、滚珠丝杠机构(3)、传力结构(4)、活塞结构(5)和摩擦片结构(6)，所述滚珠丝杠机构(3)包括配合的丝杆(31)和丝母(32)，所述传动机构的输出端(2)与所述丝杆(31)固定连接且能带动所述丝杆(31)绕自身中心轴线转动，所述丝母(32)还与所述活塞结构(5)固定连接，所述丝母(32)能带动所述活塞结构(5)沿所述丝杆(31)的轴向靠近或远离所述摩擦片结构(6)；所述传力结构(4)套设于所述丝杆(31)；其特征在于，所述制动装置还包括弹性调整结构(7)；
2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述弹性调整...
【技术特征摘要】
1.制动装置，包括壳体(1)、传动机构、滚珠丝杠机构(3)、传力结构(4)、活塞结构(5)和摩擦片结构(6)，所述滚珠丝杠机构(3)包括配合的丝杆(31)和丝母(32)，所述传动机构的输出端(2)与所述丝杆(31)固定连接且能带动所述丝杆(31)绕自身中心轴线转动，所述丝母(32)还与所述活塞结构(5)固定连接，所述丝母(32)能带动所述活塞结构(5)沿所述丝杆(31)的轴向靠近或远离所述摩擦片结构(6)；所述传力结构(4)套设于所述丝杆(31)；其特征在于，所述制动装置还包括弹性调整结构(7)；
2.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述弹性调整结构(7)包括弹性件(71)和第一轴承(72)，所述第一轴承(72)的外圈固定设置于所述限位部(11)，所述第一轴承(72)的内圈与所述限位结构间隙配合；
3.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述限位部(11)沿所述丝杆(31)的轴向远离所述第一受力面(111)的端面凹设有安装槽，所述第一轴承(72)至少部分位于所述安装槽内，所述第一轴承(72)的外圈与所述安装槽的内周壁固定连接。
4.根据权利要求2所述的制动装置，其特征在于，所述传动机构的输出端(2)沿所述丝杆(31)的轴向部分穿过所述第一轴承(72)。
5.根据权利要求1所述的制动装置，其特征在于，所述弹性调整结构(7)包括弹性件(71)和第一轴承(72)，所述第一轴承(72)的内圈固定套设于所述限位结构，所述第一轴承(72)的外圈与所述限位部(11)间隙配合；
6.根据权利要求2-5任一项所述的制动装置，其特征在于，所述弹性件(71)为锥形弹簧，所述锥形弹簧的大端相对所述锥形弹簧的小端远离所述第一轴承(72)。
7.根据权利要求2-5任一项所述的制动装置，其特征在于，所述限位结构和/或所述限位部(11)还设有第一保护凸台(21)，所述第一保护凸台(2...
【专利技术属性】
技术研发人员：朱松，娄俊岭，董士龙，赵洋洋，魏跃，
申请(专利权)人：炯熠电子科技苏州有限公司，
类型：新型
国别省市：
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