一种地门装置以及车辆制造方法及图纸

本申请提供一种地门装置以及车辆，属于汽车尾门技术领域。该地门装置包括地门、转轴机构以及驱动组件。转轴机构与地门相连接，且地门绕着转轴机构转动以实现地门的开启或关闭。驱动组件位于地门的一侧且驱动组件与地门相连接，驱动组件用于驱动地门进行转动。该车辆包括车体以及上述的地门装置。地门装置位于车体的一端，且地门装置与车体相连。本申请实现天地门分段开启，满足取小物件的时候仅开启一个天门或者地门即可，方式更为灵活。还缩小了后背门水平方向的开启长度，使得后背门打开更加容易，无需担心开启的时候后背门和墙体刮擦。此外，地门装置可以作为野炊、小商品兜售以及钓鱼的平台，增大了功能延展性，提升了车辆的整体性能。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及汽车尾门，尤其涉及一种地门装置以及车辆。

技术介绍

1、近年来，我国汽车行业的发展较为迅猛，未来汽车行业发展趋势依然是核心发展的产业。随着科技水平的不断发展以及人们生活水平的不断提高，对于汽车性能的需求也越来越高。

2、其中，随着社会发展与科技的进步，汽车不再是单单的代步功能，露营慢慢变成汽车的一种新兴模式。旅游野炊、河边垂钓、小商品兜售等使得汽车的后备箱的功能越来越丰富多彩，常规的整体式后背门的开启方式已逐渐无法满足人们的需求。

3、然而，现阶段传统的后背门通常是单轴向上整体开启，也有类似越野车侧向开启，每次人员在取放物品时都要将后背门整体开启，不够灵活。且车辆停放要和墙体保留足够的间隙，要不然无法打开后背门。此外，单轴向上整体开启的后背门无功能延展性，功能较为单一。

技术实现思路

1、本申请提供一种地门装置以及车辆，设置地门装置以实现天地门分段开启，满足取小物件的时候仅开启一个天门或者地门即可，方式更为灵活。还缩小了后背门水平方向的开启长度，使得后背门打开更加容易，无需担本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地门装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的地门装置，其特征在于，所述地门处于关闭状态时，所述第一连杆与所述第二连杆之间的折叠角度小于等于90°。

3.根据权利要求2所述的地门装置，其特征在于，所述转轴机构包括：固定件、第一连接件以及旋转轴；

4.根据权利要求3所述的地门装置，其特征在于，所述转轴机构还包括：延伸臂；

5.根据权利要求1-4任一项所述的地门装置，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动件与传动机构；

6.根据权利要求5所述的地门装置，其特征在于，所述传动机构包括：第一转轴以及第二连接件；

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【技术特征摘要】

1.一种地门装置，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的地门装置，其特征在于，所述地门处于关闭状态时，所述第一连杆与所述第二连杆之间的折叠角度小于等于90°。

3.根据权利要求2所述的地门装置，其特征在于，所述转轴机构包括：固定件、第一连接件以及旋转轴；

4.根据权利要求3所述的地门装置，其特征在于，所述转轴机构还包括：延伸臂；

5.根据权利要求1-4任一项所述的地门装置，其特征在于，所述驱动组件包括：驱动件与传动机构；

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员：宋阳品，杨大成，蒋孝渊，王焘，王旭，刘其昌，赵永磊，
申请(专利权)人：浙江极氪智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：