【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于交通运输工程，具体涉及一种交通运输工程用路面清理装置及其清理方法。
技术介绍
1、随着社会的发展，对于环境越来越重视，交通运输工程路面在经过一段时间以后，路面会残留大量的灰尘和泥土，需要进行清理，在清理的过程中一般会用到路面清理装置。
2、现有的路面清理装置在实际使用时存在以下缺点：1、清理装置在使用时，对于路面的喷淋清洗效果相对较差，由于路面存在较多灰尘，仅仅喷洒水无法有效的对路面灰尘进行清洁；
3、2、清理装置在使用时，虽然能够对路面进行清扫，但是现有的清扫装置只有一个清洁扫把，对于路面灰尘的清扫效果相对较差，若通过多组电机带动多组扫把进行清扫，使用成本相对较高；
4、3、清扫装置在使用前，部分灰尘残留在路面缝隙处，仅仅通过扫把无法将缝隙中的灰尘清理出来，因此对于路面的清理效果相对较差。
技术实现思路
1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题。本专利技术提供了一种交通运输工程用路面清理装置，具有可以将水与抑尘剂进行混合，以提升其抑尘效果、可以...
【技术保护点】
1.一种交通运输工程用路面清理装置，包括清理装置壳体(1)，所述清理装置壳体(1)的一侧拐角处通过转轴转动连接有前轮(2)，清理装置壳体(1)的另一侧上端设置有推把(6)，清理装置壳体(1)的内部一侧拐角处设置有安装盒一(11)，安装盒一(11)的内部安装有双轴电机(12)，双轴电机(12)的输出端设置有转动轴一(10)，转动轴一(10)的另一端设置有后轮(7)，清理装置壳体(1)的侧边中心位置设置有透明观察窗(8)，清理装置壳体(1)的上端通过转轴转动连接有三组盖板(3)，其特征在于：清理装置壳体(1)的内部中心位置设置有路面清扫机构(4)，清理装置壳体(1)的内部...
【技术特征摘要】
1.一种交通运输工程用路面清理装置，包括清理装置壳体(1)，所述清理装置壳体(1)的一侧拐角处通过转轴转动连接有前轮(2)，清理装置壳体(1)的另一侧上端设置有推把(6)，清理装置壳体(1)的内部一侧拐角处设置有安装盒一(11)，安装盒一(11)的内部安装有双轴电机(12)，双轴电机(12)的输出端设置有转动轴一(10)，转动轴一(10)的另一端设置有后轮(7)，清理装置壳体(1)的侧边中心位置设置有透明观察窗(8)，清理装置壳体(1)的上端通过转轴转动连接有三组盖板(3)，其特征在于：清理装置壳体(1)的内部中心位置设置有路面清扫机构(4)，清理装置壳体(1)的内部一侧设置有路面喷淋机构(5)，清理装置壳体(1)的内部另一侧设置有气泵吹气清扫机构(9)。
2.根据权利要求1的一种交通运输工程用路面清理装置，其特征在于：所述路面喷淋机构(5)包括进水斗(51)、水箱(52)、进料斗(53)、喷淋板(54)、喷淋头(55)、搅拌组件(56)、水泵(57)、抽液管(58)和排液管(59)，清理装置壳体(1)的内部一侧设置有水箱(52)，水箱(52)的上端一侧设置有进水斗(51)，水箱(52)的上端另一侧设置有进料斗(53)，水箱(52)的侧边中心位置设置有搅拌组件(56)，水箱(52)的侧边下端设置有水泵(57)，水泵(57)的下端设置有抽液管(58)并伸入水箱(52)的内部，水泵(57)的侧边设置有排液管(59)，排液管(59)的另一端设置有喷淋板(54)，喷淋板(54)与清理装置壳体(1)的下端通过螺丝固定连接，喷淋板(54)的侧边设置有多组倾斜的喷淋头(55)。
3.根据权利要求2的一种交通运输工程用路面清理装置，其特征在于：所述搅拌组件(56)包括从动齿轮(561)、搅拌杆(562)、搅拌轴(563)、主动齿轮(564)、驱动电机一(565)和安装盒二(566)，水箱(52)的侧边中心位置设置有安装盒二(566)，安装盒二(566)的侧边设置有驱动电机一(565)，驱动电机一(565)的输出端设置有主动齿轮(564)，主动齿轮(564)的侧边啮合连接有三组从动齿轮(561)，从动齿轮(561)的侧边设置有搅拌轴(563)，搅拌轴(563)的表面设置有搅拌杆(562)。
4.根据权利要求3的一种交通运输工程用路面清理装置，其特征在于：三组所述搅拌杆(562)均通过错位分布的方式设置在三组搅拌轴(563)的表面，搅拌轴(563)的一端与水箱(52)之间通过轴承转动连接。
5.根据权利要求1的一种交通运输工程用路面清理装置，其特征在于：所述路面清扫机构(4)包括驱动电机二(41)、螺纹杆(42)、螺母块(43)、升降板(44)、清扫组件(47)和内壳体一(48)，...
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