一种可周转的道路板浇筑支撑装置及施工方法制造方法及图纸

技术编号:45436403 阅读:12 留言:0更新日期:2025-06-04 19:16
本发明专利技术公开了一种可周转的道路板浇筑支撑装置及施工方法,涉及道路板浇筑技术领域,包括:膨胀框架,膨胀框架呈上下两端连通的中空状;支撑气囊,支撑气囊设置于膨胀框架的内腔中,支撑气囊用于驱动膨胀框架膨胀展开或收缩折叠;卷帘机构,卷帘机构设置于膨胀框架的顶端端口和底端端口位置,卷帘机构用于膨胀框架上下两端端口的封堵。本发明专利技术通过支撑气囊控制膨胀框架的扩张或收缩,使膨胀框架能够形成上下两端连通的矩形框状体,再配合卷帘机构对扩张后的两个端口进行封堵,能够满足混凝土的浇筑定型,同时利用支撑气囊进行膨胀框架的收缩,使支撑装置具有扩张使用以及收缩回收的功能,从而达到降低道路板浇筑的施工成本,更加满足使用需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路板浇筑,特别涉及一种可周转的道路板浇筑支撑装置及施工方法


技术介绍

1、在道路板的浇筑过程中,会将道路板的中间层浇筑成网格板,中间层具有呈矩阵状遍布向下凹陷的“口”状空腔,能够有效地分散土壤和地下水对基坑侧壁的压力,防止基坑变形和坍塌,通过将基坑划分为多个小区域,每个小区域都能独立承受压力,从而提高了整体结构的稳定性;同时还能减少浇筑用料,降低成本。

2、现有技术中,道路板的浇筑方式一般都是现在底部铺设模板,然后绑扎底部模板钢筋,然后再绑扎梁钢筋,紧接着在绑扎的区域内侧放置定制的模具盒体,通过模具盒体的支撑,使最后通过混凝土浇筑即可获得内部空心的盒体状结构,俗称“密肋板”;

3、但上述浇筑过程中使用的盒体模具在浇筑完成后无法回收利用,造成了材料的浪费,同时盒体模具造价昂贵,增大了道路板浇筑的成本,难以满足实际工作需求,为了降低道路板施工成本,现提出一种可周转的道路板浇筑支撑装置及施工方法。


技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种可周转的道路板浇筑支撑装置及施本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述膨胀框架(200)包括:

3.根据权利要求2所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述膨胀框架(200)设置有两个且呈上下间隔设置,两个膨胀框架(200)之间设置有伸缩组件,所述伸缩组件用于上下两个膨胀框架(200)之间间距的调节,上方位置的两个所述面板(202)顶部和下方位置的其中一个侧板(201)底部均开设有供卷帘机构(300)安装的安装开槽(211)。

4.根据权利要求3所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,...

【技术特征摘要】

1.一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述膨胀框架(200)包括:

3.根据权利要求2所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述膨胀框架(200)设置有两个且呈上下间隔设置,两个膨胀框架(200)之间设置有伸缩组件,所述伸缩组件用于上下两个膨胀框架(200)之间间距的调节,上方位置的两个所述面板(202)顶部和下方位置的其中一个侧板(201)底部均开设有供卷帘机构(300)安装的安装开槽(211)。

4.根据权利要求3所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述伸缩组件包括:

5.根据权利要求4所述的一种可周转的道路板浇筑支撑装置,其特征在于,所述第一伸缩板(203)的顶部和底部均开设有滑动凹槽(205),所述滑动凹槽(205)内滑动连接有限位滑板(207),所述限位滑板(207)中部固定连接有连接滑杆(206),所述连接滑杆(206)一端与第一伸缩开槽(204)内壁固定连接,所述限位滑板(207)与滑动凹槽(205)内壁之间固定连接有弹性压簧(208)。

6.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:龙智张红勇杨阳赵瑞
申请(专利权)人:中建三局集团华南有限公司
类型:发明
国别省市:

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