【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车配件，尤其涉及一种扶手托架。
技术介绍
1、中控台下方的扶手会配置多种功能，传统的功能部件包括换挡把手、手刹和杯托，随着汽车技术的不断进步，中央扶手上的换挡把手和手刹逐渐消失，扶手内可以空出更多的空间用来放置随身物品，由于中央扶手处可能与人体接触的部分不能使用过硬的材料，但又需要让扶手保持稳定的形状和强度，因此需要在扶手内部设置合金制的托架结构，现有的托架结构通常与延伸至车内的车架结构焊接固定在一起，虽然具有很高的稳定性，但在对车辆就行拆卸或检修时工人需要将手伸入到扶手托架内才能拉扯到穿入其中的线缆，进行布线或拆线，操作起来比较麻烦。
技术实现思路
1、本申请的目的在于，提供一种安装更加方便的扶手托架。
2、为达到以上目的，本申请提供了一种扶手托架：包括一对侧护板，每个所述侧护板的上表面都开设有让位槽，所述侧护板之间固定连接有分隔架和底托板，所述分隔架和底托板分别靠近所述侧护板的两端，所述分隔架包括桥接板，所述桥接板的两端具有与所述侧护板固定连接的内衬板，所述内衬板的下端延伸至所述侧护板的下方并固定连接有脚板，所述底托板的底面与所述侧护板的下表面平齐，同时与车内机架接触，来分散接触应力。
3、作为一种优选，所述桥接板的上表面与所述侧护板的顶面平齐，所述脚板的上表面与所述侧护板的底面平齐，脚板可以给侧护板提供向上的支持力。
4、作为一种优选，所述桥接板开设有贯通上下表面的减负槽，在保证结构强度的前提下，减少耗材、降低自重，让整车具有更
5、作为一种优选，每个所述侧护板都开设有贯通内外壁的定位孔，所述定位孔位于所述侧护板端面与所述分隔架之间，更加靠近扶手托架的后端，方便给后安装的扶手箱提供定位作用。
6、作为一种优选，所述脚板开设有贯通上下表面的后端连接孔，所述底托板开设有贯通上下表面的前端连接孔，供螺栓等连接件穿过将扶手托架的前端固定在车内机架上。
7、作为一种优选，每个所述侧护板在靠近所述底托板的一端都开设有定位槽和内嵌槽，所述定位槽位于所述侧护板的底面，所述内嵌槽靠近所述侧护板的顶面，在该扶手托架安装时提供定位作用。
8、作为一种优选，每个所述侧护板的底面均开设有位于所述分隔架与底托板之间的下卡槽，用于与主副驾之间的车内机架上的凸起结构契合，用于限制该扶手托架前后窜动。
9、作为一种优选，两个所述侧护板之间还固定连接有竖向的内支撑框，所述内支撑框位于所述下卡槽与底托板之间，所述内支撑框与所述侧护板之间固定连接有加强板，用于保证内支撑框与侧护板之间的连接稳定性。
10、与现有技术相比，本申请的有益效果在于：
11、(1)通过给扶手托架设置定位和卡接结构，并用少量连接件进行固定，使得与车架分体的扶手托架本身更加方便拆装，在需要安装或拆除功能部件或线缆时也会更加轻松、快捷；
12、(2)该扶手托架由三个不同方向的侧护板、分隔板和底托板构成立体结构，使得扶手托架具有更好的结构稳定性，相比于现有的左右对称侧框架结构，能够承受更大的侧向负载。
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1.一种扶手托架，其特征在于：包括一对侧护板(2)，每个所述侧护板(2)的上表面都开设有让位槽(204)，所述侧护板(2)之间固定连接有分隔架(1)和底托板(3)，所述分隔架(1)和底托板(3)分别靠近所述侧护板(2)的两端，所述分隔架(1)包括桥接板(101)，所述桥接板(101)的两端具有与所述侧护板(2)固定连接的内衬板(102)，所述内衬板(102)的下端延伸至所述侧护板(2)的下方并固定连接有脚板(103)，所述底托板(3)的底面与所述侧护板(2)的下表面平齐。
2.如权利要求1所述的扶手托架，其特征在于：所述桥接板(101)的上表面与所述侧护板(2)的顶面平齐，所述脚板(103)的上表面与所述侧护板(2)的底面平齐。
3.如权利要求2所述的扶手托架，其特征在于：所述桥接板(101)开设有贯通上下表面的减负槽(105)。
4.如权利要求3所述的扶手托架，其特征在于：每个所述侧护板(2)都开设有贯通内外壁的定位孔(205)，所述定位孔(205)位于所述侧护板(2)端面与所述分隔架(1)之间。
5.如权利要求4所述的扶手托架，
6.如权利要求1～5中任一所述的扶手托架，其特征在于：每个所述侧护板(2)在靠近所述底托板(3)的一端都开设有定位槽(201)和内嵌槽(202)，所述定位槽(201)位于所述侧护板(2)的底面，所述内嵌槽(202)靠近所述侧护板(2)的顶面。
7.如权利要求6所述的扶手托架，其特征在于：每个所述侧护板(2)的底面均开设有位于所述分隔架(1)与底托板(3)之间的下卡槽(203)。
8.如权利要求7所述的扶手托架，其特征在于：两个所述侧护板(2)之间还固定连接有竖向的内支撑框(4)，所述内支撑框(4)位于所述下卡槽(203)与底托板(3)之间，所述内支撑框(4)与所述侧护板(2)之间固定连接有加强板(5)。
...【技术特征摘要】
1.一种扶手托架，其特征在于：包括一对侧护板(2)，每个所述侧护板(2)的上表面都开设有让位槽(204)，所述侧护板(2)之间固定连接有分隔架(1)和底托板(3)，所述分隔架(1)和底托板(3)分别靠近所述侧护板(2)的两端，所述分隔架(1)包括桥接板(101)，所述桥接板(101)的两端具有与所述侧护板(2)固定连接的内衬板(102)，所述内衬板(102)的下端延伸至所述侧护板(2)的下方并固定连接有脚板(103)，所述底托板(3)的底面与所述侧护板(2)的下表面平齐。
2.如权利要求1所述的扶手托架，其特征在于：所述桥接板(101)的上表面与所述侧护板(2)的顶面平齐，所述脚板(103)的上表面与所述侧护板(2)的底面平齐。
3.如权利要求2所述的扶手托架，其特征在于：所述桥接板(101)开设有贯通上下表面的减负槽(105)。
4.如权利要求3所述的扶手托架，其特征在于：每个所述侧护板(2)都开设有贯通内外壁的定位孔(205)，所述定...
【专利技术属性】
技术研发人员：周华平，周建军，欧云飞，
申请(专利权)人：象山天星汽配有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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