【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车格栅的，尤其涉及一种汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法以及系统。
技术介绍
1、随着科技的发展，汽车格栅逐步应用于人们的生活中，并作为汽车的一部分，汽车格栅在视觉上起到了装饰作用，掩盖了发动机舱内的机械结构件，使车辆前脸看起来更加整洁和美观，在现有技术中，汽车格栅模具进行注塑，并对汽车格栅进行注塑成型，可是，汽车格栅的成型沿着预设的汽车格栅模具进行把控，并没有针对注塑机进行把控，也无法充分地实现汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服现有技术的不足，本专利技术提供了一种汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法以及系统，采集汽车格栅的立体数据；根据汽车格栅的立体数据、注塑机的虚拟模型、注塑虚拟场景确定多个成型参数的范围；基于多个成型参数的范围、汽车格栅中的关键部分以及汽车格栅的成型等级确定最佳的成型参数组合；根据最佳的成型参数组合、注塑机的注塑性能等级以及汽车格栅确定对应的汽车格栅模具对汽车格栅的成型技术路线，兼容了最佳的成型参数组合、注...
【技术保护点】
1.一种汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，应用于汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制场景；
2.根据权利要求1所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述采集汽车格栅的立体数据，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述根据汽车格栅的立体数据、注塑机的虚拟模型、注塑虚拟场景确定多个成型参数的范围，包括：
4.根据权利要求3所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述基于多个成型参数的范围、汽车格栅中的关键部分以及汽车格栅的成型等级确定最佳的成型参
【技术特征摘要】
1.一种汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，应用于汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制场景；
2.根据权利要求1所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述采集汽车格栅的立体数据，包括：
3.根据权利要求2所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述根据汽车格栅的立体数据、注塑机的虚拟模型、注塑虚拟场景确定多个成型参数的范围，包括：
4.根据权利要求3所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述基于多个成型参数的范围、汽车格栅中的关键部分以及汽车格栅的成型等级确定最佳的成型参数组合，包括：
5.根据权利要求4所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述根据最佳的成型参数组合、注塑机的注塑性能等级以及汽车格栅确定对应的汽车格栅模具对汽车格栅的成型技术路线，包括：
6.根据权利要求5所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成型控制方法，其特征在于，所述在汽车格栅模具对汽车格栅的成型技术路线中，基于成型技术路线、注塑机的使用年限、对应的注塑成型数据以及对应的成型的表面的形态等级构建该关键节点的成型管控体系，包括：
7.根据权利要求6所述的汽车格栅模具对汽车格栅的成...
【专利技术属性】
技术研发人员：王尚杰，郭发猛，
申请(专利权)人：苏州中悦百毅光电科研开发有限公司，
类型：发明
国别省市：
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