【技术实现步骤摘要】
本技术涉及车辆部件，尤其是涉及一种冷却模块挡风组件和具有其的车辆。
技术介绍
1、车辆行驶过程中，冷风通过前面罩吹过冷却模块，从而使发动机始终在适宜的温度下工作，由于冷却模块和前面罩间缺少冷却模块挡风组件，导致通过前面罩的风量，只有一部分通过冷却模块，进行了热交换，并有一部分通过冷却模块的热风从冷却模块和前面罩的间隙又回流到冷却模块，导致进风温度的升高，从而降低了冷却模块的冷却效率，增加了风扇的功率消耗，增加了整车风阻系数和整车油耗。
技术实现思路
1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种冷却模块挡风组件，该冷却模块挡风组件具有提高了冷却效率和降低了整车油耗等优点。
2、本技术还提出了一种具有冷却模块挡风组件的车辆。
3、为实现上述目的，根据本技术实施例提出了一种冷却模块挡风组件，包括：面罩挡风板，所述面罩挡风板适于安装于前面罩，所述面罩挡风板向后方延伸且至少部分填充所述前面罩和所述冷却模块之间的间隙；保险杠挡风板，所述...
【技术保护点】
1.一种冷却模块挡风组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述冷却模块导风板包括：
3.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述模块上挡风板和所述面罩挡风板之间间隔开以形成冷却管路通道。
4.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述面罩挡风板包括：
5.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述模块上挡风板包括：
6.根据权利要求5所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述上挡风本体构造有多个凸出所述上挡风本体的上表面的凸棱，多个...
【技术特征摘要】
1.一种冷却模块挡风组件，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述冷却模块导风板包括：
3.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述模块上挡风板和所述面罩挡风板之间间隔开以形成冷却管路通道。
4.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述面罩挡风板包括：
5.根据权利要求2所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述模块上挡风板包括：
6.根据权利要求5所述的冷却模块挡风组件，其特征在于，所述上挡风本体构造有多个凸出所述上挡风本体的上表面的凸棱，多个所述凸棱沿所述上挡风本体长度方向间隔设置。
<...【专利技术属性】
技术研发人员：刘同飞，禹伟，王俞智，曹思远，赵凌宇，徐加玉，
申请(专利权)人：北京福田戴姆勒汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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