一种摩托车减震器的喷涂设备制造技术

技术编号:44996952 阅读:48 留言:0更新日期:2025-04-15 17:10
本技术涉及摩托车技术领域,本技术公开了一种摩托车减震器的喷涂设备,包括底座,底座的顶部设置有喷涂箱。本技术通过设置底座、喷涂箱、涂料箱、喷料装置、驱动装置和定位装置,首先打开检测门,将减震器安装在定位结构箱,安装完成后,将检测门关闭,将涂料注入涂料箱,先打开驱动机构,驱动电机转动,驱动电机带动定位结构,定位结构带动减震器进行旋转,然后再打开喷料装置,水泵将涂料传送到雾化喷头,雾化出料的涂料对减震器进行喷涂,解决了在现有技术中,人工进行喷涂,会导致喷涂的不均匀,表面看着凹凸不平,不美观,而且喷涂的颜料,容易被人工吸到鼻腔,长时间吸食,后果会很严重,而且效率过低。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于摩托车,尤其涉及一种摩托车减震器的喷涂设备


技术介绍

1、摩托车,由汽油机驱动,靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车,轻便灵活,行驶迅速,广泛用于巡逻、客货运输等,也用作体育运动器械,从大的方向上来说,摩托车分为街车,公路赛摩托车,越野摩托车,巡航车,旅行车等。

2、减震器属于摩托车的局部零件,帮助摩托车在驾驶的过程中起到缓冲作用,上述技术存在的问题是:在现有技术中,人工进行喷涂,会导致喷涂的不均匀,表面看着凹凸不平,不美观,而且喷涂的颜料,容易被人工吸到鼻腔,长时间吸食,后果会很严重,而且效率过低。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的问题,本技术提供了一种可以克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种摩托车减震器的喷涂设备。

2、本技术是这样实现的,一种摩托车减震器的喷涂设备,包括底座,其特征在于:所述底座的顶部设置有喷涂箱,所述底座的顶部设置有涂料箱,所述底座的顶部设置有喷料装置,所述底座的底部固定安装有支腿,所述底部的底部设置有驱动机构,所述涂料箱位于喷料装置的左侧,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种摩托车减震器的喷涂设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有喷涂箱(2),所述底座(1)的顶部设置有涂料箱(3),所述底座(1)的顶部设置有喷料装置(4),所述底座(1)的底部固定安装有支腿(5),所述底部的底部设置有驱动机构(6),所述涂料箱(3)位于喷料装置(4)的左侧,所述喷涂箱(2)位于喷料装置(4)的右侧,所述喷涂箱(2)的内腔设置有定位结构(7),所述喷涂箱(2)的顶部安装有检测门(8),所述涂料箱(3)的顶部设置有进料口(9),所述定位结构(7)的中部设置有减震器(10)。

2.如权利要求1所述的一种摩托车减震器的喷涂设备,其特征在于:...

【技术特征摘要】

1.一种摩托车减震器的喷涂设备,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的顶部设置有喷涂箱(2),所述底座(1)的顶部设置有涂料箱(3),所述底座(1)的顶部设置有喷料装置(4),所述底座(1)的底部固定安装有支腿(5),所述底部的底部设置有驱动机构(6),所述涂料箱(3)位于喷料装置(4)的左侧,所述喷涂箱(2)位于喷料装置(4)的右侧,所述喷涂箱(2)的内腔设置有定位结构(7),所述喷涂箱(2)的顶部安装有检测门(8),所述涂料箱(3)的顶部设置有进料口(9),所述定位结构(7)的中部设置有减震器(10)。

2.如权利要求1所述的一种摩托车减震器的喷涂设备,其特征在于:所述喷料装置(4)包括第一管道(401)、水泵(402)、第二管道(403)和喷料块(404),所述涂料箱(3)与水泵(402)通过第一管道(401)固定连通,所述水泵(402)位于涂料箱(3)的右侧,所述喷料块(404)安装于喷涂箱(2)的内腔,所述水泵(402)与喷料块(404)通过第二管道(403)固定连通,所述第二管道(403)的底部设置有支撑杆(11)。

3.如权利要求1所述的一种摩托车减震器的喷涂设备,其特征在于:所述驱动机构(6)包括驱动电机(601)、第一圆锥齿轮(602)、第二圆锥齿轮(603)和传动杆(604),所述驱动电机(601)的底部固定安装于底座(1)的底部,所述第一圆锥齿轮(602)固定安装于驱动电机(601)的输出端,所述传动杆(604)的顶部活动安装于喷涂箱(2)内腔的底部,所述第二圆锥齿轮(603)固定安装于传动杆(604...

【专利技术属性】
技术研发人员:侯琳肖朱新生郭幸辉
申请(专利权)人:洛阳福山减震器有限公司
类型:新型
国别省市:

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