【技术实现步骤摘要】
本申请涉及新能源车领域，尤其涉及一种模块化高性能全地形装甲车。
技术介绍
1、在现有的全地形装甲车
，为了满足复杂多变的战场环境和任务需求，车辆通常需要具备高度的自动化控制功能。因此，全地形装甲车内部集成了多种控制单元，包括车辆动力控制、行驶姿态调整、环境感知与决策等核心组件。这些控制单元是装甲车能够自主导航、应对复杂地形挑战以及确保行驶安全的关键所在。
2、为了保护这些精密且昂贵的控制元件免受外界环境的干扰和破坏，如尘埃、水分、震动以及敌方火力攻击等，现有的全地形装甲车通常采用了一种封闭式的箱体设计。这种设计将控制单元完全包裹在一个坚固且密封的壳体内，从而有效隔离了外部环境对内部元器件的潜在威胁。
3、然而，这种封闭式箱体设计在带来显著保护效果的同时，也带来了一些不容忽视的问题。特别是在需要对内部元器件进行维护、更换或升级时，操作人员往往需要耗费大量的时间和精力来拆卸整个箱体。这不仅增加了维护成本，还可能因为频繁的拆装操作而降低了箱体的密封性能和结构强度，进而影响到装甲车的整体性能和战场生存能力。
...【技术保护点】
1.一种模块化高性能全地形装甲车，包括车架和设于所述车架内的内部箱体，所述内部箱体开设有换电开口，所述换电开口位于模块化高性能全地形装甲车行驶方向上的一侧，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车还包括：
2.根据权利要求1所述的模块化高性能全地形装甲车，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车还包括：
3.根据权利要求2所述的模块化高性能全地形装甲车，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车包括两个所述储物箱，两个所述储物箱分别位于所述模块化高性能全地形装甲车行驶方向上的两侧，储物箱与外界连通的一侧上盖设有盖板。
4.根据权利要求...
【技术特征摘要】
1.一种模块化高性能全地形装甲车，包括车架和设于所述车架内的内部箱体，所述内部箱体开设有换电开口，所述换电开口位于模块化高性能全地形装甲车行驶方向上的一侧，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车还包括：
2.根据权利要求1所述的模块化高性能全地形装甲车，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车还包括：
3.根据权利要求2所述的模块化高性能全地形装甲车，其特征在于，所述模块化高性能全地形装甲车包括两个所述储物箱，两个所述储物箱分别位于所述模块化高性能全地形装甲车行驶方向上的两侧，储物箱与外界连通的一侧上盖设有盖板。
4.根据权利要求1所述的模块化高性能全地形装甲车，其特征在于，所述车辆控制组件还包...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟文浩，吕代维奇，李家鑫，黄濠鑫，
申请(专利权)人：四川元赛数造智能科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。