【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及城市规划领域，尤其涉及一种基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法及系统。
技术介绍
1、温室气体排放导致的全球气候变暖正严重威胁着人类的生存和可持续发展，是当前人类面临的重大全球性挑战之一，正如2021年《中国应对气候变化的政策与行动》提出的，中国应推动减污降碳协同增效一体谋划，走出一条符合国情的温室气体减排道路。城市化进程的加速和交通运输需求的增长已经使交通碳排放成为全球气候变化和环境污染的主要原因之一，而道路交通碳排放占据交通碳排放的四分之三左右，是温室气体排放的重要来源。道路交通碳排放是指由道路交通运输所产生的二氧化碳等温室气体的排放量。
2、建成环境是由人为建设改造的各种建筑物和场所组成，能够影响居民活动行为的土地利用模式、交通系统及与城市设计相关的一系列要素的组合，对人们的生活质量、健康状况、社会交往等有着重要的影响。道路交通运行情况与建成环境显著相关，城市建成环境具有高度的人工性和复杂性，其多种功能区域之间需要通过交通系统进行连接，因此，合理的城市建成环境规划可以减少交通拥堵，改善出行条件，减...
【技术保护点】
1.基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，包括下述步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，所述获取多源车辆轨迹数据、城市路网数据、街景数据、兴趣点数据并进行数据整合、清洗、去噪、匹配、转换与修正，具体为：
3.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，所述基于多源车辆轨迹数据，计算道路尺度上不同污染物的交通碳排放，具体为：
4.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，基于街景影像数据对城市建...
【技术特征摘要】
1.基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，包括下述步骤：
2.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，所述获取多源车辆轨迹数据、城市路网数据、街景数据、兴趣点数据并进行数据整合、清洗、去噪、匹配、转换与修正，具体为：
3.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，所述基于多源车辆轨迹数据，计算道路尺度上不同污染物的交通碳排放，具体为：
4.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，基于街景影像数据对城市建成环境进行表征，具体为：
5.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其特征在于，基于城市路网数据对城市建成环境进行表征，具体为：
6.根据权利要求1所述的基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：张冠衡，胡胜，王振华，杨中林，陈子豪，李文臣，
申请(专利权)人：华南师范大学，
类型：发明
国别省市：
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