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本发明公开了一种基于多源轨迹的道路碳排放建成环境影响评估方法及系统，该方法包括获取多源车辆轨迹数据、城市路网数据、街景数据、兴趣点数据并进行预处理；计算道路尺度上不同污染物的交通碳排放，进行城市建成环境的多维度表征，计算出道路尺度上的建成环...
该专利属于华南师范大学所有，仅供学习研究参考，未经过华南师范大学授权不得商用。

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