一种尾气催化器制造技术

技术编号:44927779 阅读:24 留言:0更新日期:2025-04-08 19:08
本申请涉及一种尾气催化器,涉及尾气催化的技术领域,尾气催化器包括呈壳体、安装板和催化板,催化板包括多个波峰部和多个波谷部,波谷部通过连接组件一设置在安装板上且卷绕后使得波峰部通过连接组件二与安装板连接,使得波峰部和波谷部与安装板之间形成风道,安装板上开始有多个供气体通过且与风道连通的通风孔。本申请通过连接组件一和连接组件二将波谷部和波峰部固定安装在安装板上,提高了催化板和安装板之间的连接强度,通过通风孔将多个风道相互连通,使得气体分布更加均匀且也增大了气体紊流的概率,同时提高了催化器的寿命和催化效果。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及尾气处理的,尤其是涉及一种尾气催化器


技术介绍

1、机动车工作时所排放的尾气中,夹杂着许多有害污染物,如一氧化碳(co)、二氧化硫(s02)、碳氢化学物(hc)、氮氧化合物(nox)等有害气体。当这些有害气体与大气中的颗粒物一起作用,形成气溶胶,共同长期地悬浮在大气中并处在人群的呼吸带上,就可对人类的生存和动植物的生长造成严重的威胁,因此为了保护环境,这里需要一种汽油发动机尾气催化器。

2、现有技术中,参照申请公布号为cn112922698a的本申请涉及一种尾气催化器及应用该催化器的生产工艺,包括圆筒状的壳体,壳体上设置有安装板,安装板上设置有波纹状的催化板,催化板设置有催化剂层,所述安装板和催化板依次沿壳体轴线方向平行相间叠合卷绕而成,所述催化板和壳体之间形成风道。

3、波谷部与安装板连接,催化板和安装板卷绕后,使得波峰部抵靠在安装板上形成多个风道,气体通过风道移动,气体移动时会对安装板和催化板形成较大的压力,同时仅仅依靠波谷部与安装板连接,使得催化板与安装板连接的强度较低,从而降低了安装板与催化板之间的稳定性,降低了本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种尾气催化器,包括呈圆筒状的壳体(1)、设置在壳体(1)上的安装板(11)和催化板(2),所述催化板(2)上设置有催化剂层,所述安装板(11)和催化板(2)依次沿壳体(1)轴线方向平行相间叠合卷绕而成,所述催化板(2)包括多个波峰部(21)和多个波谷部(22),其特征在于:所述波谷部(22)通过连接组件一(3)设置在安装板(11)上且卷绕后使得波峰部(21)通过连接组件二与安装板(11)连接,使得所述波峰部(21)和波谷部(22)与安装板(11)之间形成风道(6),所述安装板(11)上开始有多个供气体通过且与风道(6)连通的通风孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种...

【技术特征摘要】

1.一种尾气催化器,包括呈圆筒状的壳体(1)、设置在壳体(1)上的安装板(11)和催化板(2),所述催化板(2)上设置有催化剂层,所述安装板(11)和催化板(2)依次沿壳体(1)轴线方向平行相间叠合卷绕而成,所述催化板(2)包括多个波峰部(21)和多个波谷部(22),其特征在于:所述波谷部(22)通过连接组件一(3)设置在安装板(11)上且卷绕后使得波峰部(21)通过连接组件二与安装板(11)连接,使得所述波峰部(21)和波谷部(22)与安装板(11)之间形成风道(6),所述安装板(11)上开始有多个供气体通过且与风道(6)连通的通风孔(12)。

2.根据权利要求1所述的一种尾气催化器,其特征在于:所述通风孔(12)的孔径为2.2mm,相邻两个所述通风孔(12)中心距为3.0~3.4mm,相邻两个所述波峰部(21)之间的距离为3.1~3.2mm。

3.根据权利要求1所述的一种尾气催化器,其特征在于:所述安装板(11)和催化板(2)卷绕后插接安装在壳体(1)内进行定位,所述壳体(1)内侧壁上开设有多个容纳槽(5),所述容纳槽(5)上涂抹有用于对安装板(11)进行固定的焊膏且使得焊膏进入通风孔(12)中进实现固...

【专利技术属性】
技术研发人员:孟繁荣葛沈祥陈小锋魏旭峰
申请(专利权)人:浙江天泽环境科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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