高效保护的高强度航空齿轮制造技术

技术编号:44909731 阅读:32 留言:0更新日期:2025-04-08 18:54
本技术涉及高效保护的高强度航空齿轮,包括齿轮本体,齿轮本体外侧壁圆周分布有齿牙,齿轮本体圆心处开设有轴槽,轴槽内放置有连接轴,连接轴与齿轮本体内侧壁不贴合,连接轴圆心处开设有轴孔,齿牙和齿轮本体外侧壁上套接有保护罩,保护罩远离齿牙的一侧朝向齿轮本体前后侧壁延伸,保护罩朝向齿牙的一侧前后侧壁上均设有多个卡接组件连接,保护罩朝向齿轮本体的一侧通过多个第一螺栓连接,齿轮本体内侧壁与连接轴外侧壁之间通过回弹组件连接,本技术通过在齿轮本体外侧壁和齿牙外侧设置保护罩增加齿轮的耐磨度和寿命,且通过卡接组件增加和齿牙的贴合度,通过设置回弹组件用来缓解齿轮外侧运作带来的冲击力,增加齿轮使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于航空齿轮,具体涉及高效保护的高强度航空齿轮


技术介绍

1、齿轮是依靠齿的啮合传递扭矩的轮状机械零件。齿轮通过与其他齿状机械零件(如另一齿轮、齿条、蜗杆)可实现改变转速与扭矩、改变运动方向和改变运动形式等功能。由于传动效率高、传动比准确、功率范围大等优点,齿轮机构在工业产品中广泛应用,其设计与制造水平可直接影响到工业产品的质量。

2、在实现本申请过程中,专利技术人发现该技术中至少存在如下问题:现有的航空齿轮外侧壁易磨损影响齿轮寿命,且在齿轮运作时会产生振动,振动过大极易造成齿轮损坏;因此,可作进一步改善。


技术实现思路

1、针对
技术介绍
中现有的航空齿轮外侧壁易磨损影响齿轮寿命,且在齿轮运作时会产生振动,振动过大极易造成齿轮损坏的问题,本申请提供一种高效保护的高强度航空齿轮,本技术通过在齿轮本体外侧壁和齿牙外侧设置保护罩增加齿轮的耐磨度和寿命,且通过卡接组件增加和齿牙的贴合度,通过设置回弹组件用来缓解齿轮外侧运作带来的冲击力,增加齿轮使用寿命。

2、本技术解决其技术问题采用的技本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.高效保护的高强度航空齿轮,其特征在于:包括齿轮本体,所述齿轮本体外侧壁圆周分布有齿牙,所述齿轮本体圆心处开设有轴槽,所述轴槽内放置有与齿轮本体同圆心的连接轴,所述连接轴与齿轮本体内侧壁不贴合,所述连接轴圆心处开设有轴孔,所述齿牙和齿轮本体外侧壁上套接有保护罩,所述保护罩远离齿牙的一侧朝向齿轮本体前后侧壁延伸,所述保护罩朝向齿牙的一侧前后侧壁上均设有多个卡接组件连接,所述保护罩朝向齿轮本体的一侧通过多个第一螺栓连接,所述齿轮本体内侧壁与连接轴外侧壁之间通过回弹组件连接。

2.根据权利要求1所述的高效保护的高强度航空齿轮,其特征在于:所述卡接组件包括设置在保护罩朝向齿牙前后侧...

【技术特征摘要】

1.高效保护的高强度航空齿轮,其特征在于:包括齿轮本体,所述齿轮本体外侧壁圆周分布有齿牙,所述齿轮本体圆心处开设有轴槽,所述轴槽内放置有与齿轮本体同圆心的连接轴,所述连接轴与齿轮本体内侧壁不贴合,所述连接轴圆心处开设有轴孔,所述齿牙和齿轮本体外侧壁上套接有保护罩,所述保护罩远离齿牙的一侧朝向齿轮本体前后侧壁延伸,所述保护罩朝向齿牙的一侧前后侧壁上均设有多个卡接组件连接,所述保护罩朝向齿轮本体的一侧通过多个第一螺栓连接,所述齿轮本体内侧壁与连接轴外侧壁之间通过回弹组件连接。

2.根据权利要求1所述的高效保护的高强度航空齿轮,其特征在于:所述卡接组件包括设置在保护罩朝向齿牙前后侧壁的卡接柱,所述卡接柱内部设有空腔,所述空腔内部远离保护罩的一侧所以“v”字型弹片,所述弹片开口朝向保护罩,所述卡接柱外侧壁上设有开口,所述弹片朝向开口的一侧设有卡接块,所述齿牙前后侧壁上均设有容纳对应卡接柱插接进入的插接槽,所述卡接柱朝向插接槽的一侧设有受压于卡接柱和插接槽的第一弹簧,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:周新伟王纪美
申请(专利权)人:常州航空齿轮有限公司
类型:新型
国别省市:

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