一种电源隔离控制系统、方法、控制器及车辆技术方案

本申请涉及一种电源隔离控制系统、方法、控制器及车辆，涉及电源管理技术领域。电源隔离控制系统包括控制器和隔离驱动电路；其中，控制器与第一电源和第一接地端连接；隔离驱动电路与高压侧回路电连接，用于对高压侧回路进行电气隔离后与控制器通信连接。控制器与第一电源及第一接地端直接连接，以使控制器在低压侧系统下正常运行，然后通过隔离驱动电路对高压侧回路的电气隔离以实现高压侧回路与控制器之间的通信连接，使得设置在低压侧系统中的控制器能够在其工作电压的范围内对高压侧回路进行监测与控制，如此，无需在高压侧回路中设置额外的控制器，从而减少了所需控制器的数量，降低了成本。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电源管理，尤其涉及一种电源隔离控制系统、方法、控制器及车辆。

技术介绍

1、高低压配电是指在一个电力系统中，根据电压等级的不同，将电能分为高压和低压两个部分进行分配、传输和使用的技术。例如，在电动车辆的高低压配电中，高压系统作为电动车辆的核心，负责从动力电池包这一高压侧回路向车辆的高压系统分配电能，以驱动车辆行驶。而低压系统则通过直流转换器接收来自高压侧回路的电力并转换为低压，供应给车辆中除高压系统外的所有电气设备和电子装置，如照明、音响、控制系统等，以确保车辆辅助功能正常运行及乘客的舒适度。

2、在电动汽车的高低压配电控制中，由于电动车辆中的高压系统与低压系统各自承载的功能与电压等级不同，目前通常采用至少两个独立的微控制器单元(microcontrollerunit，mcu)进行分别控制，再对多个独立的mcu之间进行电气隔离和通讯隔离，以实现高压系统和低压系统之间的交互。然而，采用多个mcu分别控制高低压配电，提高了成本，并且mcu的计算资源可能无法被充分利用。

技术实现思路</p>

1、本申本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电源隔离控制系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述高压侧回路包括预充回路，所述隔离驱动电路包括预充检测子电路；

3.根据权利要求2所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述预充检测子电路包括基准输出结构和第一隔离结构；

4.根据权利要求3所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述基准输出结构包括第一电阻器、第二电阻器和稳压器；

5.根据权利要求4所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述基准输出结构还包括第一电容器；

6.根据权利要求3所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述第一隔...

【技术特征摘要】

1.一种电源隔离控制系统，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述高压侧回路包括预充回路，所述隔离驱动电路包括预充检测子电路；

3.根据权利要求2所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述预充检测子电路包括基准输出结构和第一隔离结构；

4.根据权利要求3所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述基准输出结构包括第一电阻器、第二电阻器和稳压器；

5.根据权利要求4所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述基准输出结构还包括第一电容器；

6.根据权利要求3所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述第一隔离结构包括第二电容器；

7.根据权利要求2所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述隔离驱动电路包括预充使能子电路；

8.根据权利要求7所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述预充使能子电路包括开关结构和第二隔离结构；

9.根据权利要求8所述的电源隔离控制系统，其特征在于，所述第二隔离结构包括第三电容器和光电耦合器；

【专利技术属性】
技术研发人员：琚立民，王平，吴圣，
申请(专利权)人：比亚迪股份有限公司，
类型：发明
国别省市：