【技术实现步骤摘要】
本技术属于加工作业领域,具体涉及一种碳滑板测试装置。
技术介绍
1、碳滑板是电力机车、动车组、轻轨、地铁等轨道交通车辆的重要部件,用于安装在受电弓上与接触网直接接触,从接触网导线上获得电流后将电流传导至列车并提供电力,受电弓滑板与接触网线构成的是一对机械与电气耦合的特殊摩擦副。碳滑板主要的失效形式是磨损到限,还可能因折断、脱落、掉块而必须更换。列车上的碳滑板一旦失效,将严重危及行车安全。因此要求碳滑板的各项性能必须满足设计要求,以确保电力机车的稳定运行。
2、适用于轨道列车车辆的碳滑板在生产过程中,需要将铝托架与碳条进行粘接以保证其良好的导电性和粘接剪切强度,粘接剪切强度关系到碳滑板在运行过程中的抗剪切能力,是碳滑板的关键性能。
3、实际测试时需要对碳滑板样块在低温(-40℃),常温,高温(150℃)三个环境温度下进行测试,由于环境温度所限,常常需要将碳滑板样块先进行对应的温度处理再放在夹具上装夹测试,效率较低。
技术实现思路
1、本技术针对用于碳滑板的剪切强度测试
...【技术保护点】
1.一种碳滑板测试装置,其特征在于,包括底座、压板和压头;
2.根据权利要求1所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述压板上方设有第一固定结构,所述固定部底部设置第二固定结构,所述第一固定结构和所述第二固定结构可沿同一轴线相向移动。
3.根据权利要求1所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述压板上设有孔。
4.根据权利要求2所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述压板上设有孔。
5.根据权利要求2所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述第一固定结构为锁紧螺母,所述第二固定结构为沉孔,所述第一固定结构与所述第二固定结构通过螺栓连接
...【技术特征摘要】
1.一种碳滑板测试装置,其特征在于,包括底座、压板和压头;
2.根据权利要求1所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述压板上方设有第一固定结构,所述固定部底部设置第二固定结构,所述第一固定结构和所述第二固定结构可沿同一轴线相向移动。
3.根据权利要求1所述的碳滑板测试装置,其特征在于,所述压板上设有孔。
4.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:聂广远,黄福然,黄浦,桑贤森,钟梓云,司晓辉,宋呈威,苏航,
申请(专利权)人:北京云铁高科科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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