一种冷补料黏聚性试验仪制造技术

本发明专利技术提供一种冷补料黏聚性试验仪，属于道路工程试验设备技术领域，包括机柜、控制器、电机、试验舱和天平，所述控制器嵌于机柜的前端左上角，所述机柜的中部两侧分别设置有导轨，所述导轨上设置有齿条，所述电机的两端分别连接有齿轮，所述齿轮与导轨上的齿条啮合连接，所述试验舱连接在电机的一端上，所述天平设置在机柜上，所述电机和天平分别与控制器连接。在本发明专利技术设置的冷补料黏聚性试验仪结构简单、操作便捷，可实现冷补料黏聚性试验的机械化，自动称量计算冷补料黏聚性残留率，提高试验精度，检测结果可评价冷补料黏结性能。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及道路工程试验设备，尤其涉及一种冷补料黏聚性试验仪。

技术介绍

1、坑槽是我国各等级公路中常见病害，影响路面使用性能、行车舒适度、安全性和美观性，若不及时处理，其坑洞将随行车作用进一步扩大和加深，引发深层病害，降低路面使用寿命。坑槽冷补法工艺具有设备简单、无需加热、施工方便、污染排放小等优势，是一种优良的坑槽修补方式，冷补料因其即取即用、开放交通快、受施工温度和天气影响较小等特点，广受青睐。黏聚性是评价溶剂型冷补料颗粒之间得黏结、低温环境下不松散的特性，目前虽已有一定方法，但公认有效、简便的专用检测仪器比较少。且现有的检测仪器结构及操作复杂，不方便使用。因此，需要一种冷补料黏聚性试验仪。

技术实现思路

1、针对现有技术的缺陷，本专利技术提供了一种冷补料黏聚性试验仪，其结构简单、操作便捷，可实现冷补料黏聚性试验的机械化，提高试验精度，检测结果可评价冷补料黏结性能。

2、为了实现上述目的，本专利技术采用的技术方案如下：

3、一种冷补料黏聚性试验仪，包括机柜、控制器、电机、试验舱本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：包括机柜(1)、控制器(2)、电机(3)、试验舱(4)和天平(5)，所述控制器(2)嵌于机柜(1)的前端左上角，所述机柜(1)的中部两侧分别设置有导轨(7)，所述导轨(7)上设置有齿条(8)，所述电机(3)的两端分别连接有齿轮(6)，所述齿轮(6)与导轨(7)上的齿条(8)啮合连接，所述试验舱(4)连接在电机(3)的一端上，所述天平(5)设置在机柜(1)上，所述电机(3)和天平(5)分别与控制器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：所述机柜(1)设置为矩形铁架。

3.根据权利要求1所述的一...

【技术特征摘要】

1.一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：包括机柜(1)、控制器(2)、电机(3)、试验舱(4)和天平(5)，所述控制器(2)嵌于机柜(1)的前端左上角，所述机柜(1)的中部两侧分别设置有导轨(7)，所述导轨(7)上设置有齿条(8)，所述电机(3)的两端分别连接有齿轮(6)，所述齿轮(6)与导轨(7)上的齿条(8)啮合连接，所述试验舱(4)连接在电机(3)的一端上，所述天平(5)设置在机柜(1)上，所述电机(3)和天平(5)分别与控制器(2)连接。

2.根据权利要求1所述的一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：所述机柜(1)设置为矩形铁架。

3.根据权利要求1所述的一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：所述控制器(2)设置为数显控制器，所述控制器(2)与电机(3)连接，用于控制电机(3)的转速、周期和周期数。

4.根据权利要求1所述的一种冷补料黏聚性试验仪，其特征在于：所述控制器(2)与天平(5)连接，用于控制天平(5)的称量，...

【专利技术属性】
技术研发人员：易可良，曾俐豪，张仰鹏，禤炜安，曾良球，龚文剑，陈海涛，焦晓东，雷杰超，韦万峰，庞劲松，陈杰，
申请(专利权)人：广西交科集团有限公司，
类型：发明
国别省市：