机舱上加强纵梁模具制造技术

本技术属于机舱上加强纵梁模具技术领域，具体的说是机舱上加强纵梁模具，包括主板；所述主板上安装有辅助脱模装置；所述辅助脱模装置包括下部模具；所述支撑架上安装有上部模具；所述主板顶部端面位于结构槽两侧的位置对称开设有安装槽；所述安装槽的内部安装有升降机构；所述升降机构的顶部安装有升降杆；所述升降杆的顶端固接有托动板；所述托动板的顶部开设有转动腔；所述转动腔的内部转动安装有滚动轮；所述固定架的外侧面上安装有伸缩机构；所述伸缩杆伸出外界的端部安装有推动板；所述主板远离固定架的一端安装有导向板；通过辅助脱模装置的作用，实现了对纵梁的快速出料，保证了整个冲压作业的连贯性，提高了梁体出料的作业效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及机舱上加强纵梁模具，具体是机舱上加强纵梁模具。

技术介绍

1、在机舱上加强纵梁生产的过程中，需要利用模具进行配合作业，以便实现对纵梁的批量生产；

2、公开号为cn208341538u的一项中国专利公开了一种高强板纵梁左右件共模成形模具，包括上模座和下模座，所述的上模座上固定安装凸模固定座，在凸模固定座的下方的两侧设置有镶块安装槽，凸模镶块安装在镶块安装槽上，所述的下模座具有安装槽，在安装槽的侧壁上安装第一凹模固定座和第二凹模固定座，第一凹模镶块安装在第一凹模固定座上部的第一凹模固定台阶上，第二凹模镶块安装在第二凹模固定座上部的第二凹模固定台阶上，在第一凹模固定座和第二凹模固定座之间设置有下顶料体，下顶料体下方固定有下顶杆，下顶杆穿过下模座的底部。本设计模具具有就可以对称调换的特点，节省了模具的加工成本；

3、上述纵梁成形模具在使用时，需要停止冲压模具的作业，将纵梁脱离冲压模具，使得整个冲压作业的连贯性较差，导致出料作业的效率不高；因此，针对上述问题提出机舱上加强纵梁模具。

技术实现思路<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.机舱上加强纵梁模具，包括主板(1)；所述主板(1)底部四角的位置固接有支撑杆(2)；所述主板(1)的顶部开设有结构槽(3)；所述主板(1)上安装有辅助脱模装置；其特征在于：所述辅助脱模装置包括下部模具(401)；所述结构槽(3)的内部设置有下部模具(401)；所述主板(1)上安装有支撑架(402)；所述支撑架(402)上安装有上部模具(403)；所述主板(1)顶部端面位于结构槽(3)两侧的位置对称开设有安装槽(404)；所述安装槽(404)的内部安装有升降机构(405)；所述升降机构(405)的顶部安装有升降杆(406)；所述升降杆(406)的顶端固接有托动板(407)；所述托动板(...

【技术特征摘要】

1.机舱上加强纵梁模具，包括主板(1)；所述主板(1)底部四角的位置固接有支撑杆(2)；所述主板(1)的顶部开设有结构槽(3)；所述主板(1)上安装有辅助脱模装置；其特征在于：所述辅助脱模装置包括下部模具(401)；所述结构槽(3)的内部设置有下部模具(401)；所述主板(1)上安装有支撑架(402)；所述支撑架(402)上安装有上部模具(403)；所述主板(1)顶部端面位于结构槽(3)两侧的位置对称开设有安装槽(404)；所述安装槽(404)的内部安装有升降机构(405)；所述升降机构(405)的顶部安装有升降杆(406)；所述升降杆(406)的顶端固接有托动板(407)；所述托动板(407)的顶部开设有转动腔(408)；所述转动腔(408)的内部转动安装有滚动轮(409)；

2.根据权利要求1所述的机舱上加强纵梁模具，其特征在于：所述主板(1)远离固定架(410)的一端安装有导向板(414)；...

【专利技术属性】
技术研发人员：范小祥，范冠缨，范鑫，唐灿，
申请(专利权)人：重庆渝威特科技有限公司，
类型：新型
国别省市：