一种航空液压油运动粘度测定系统和方法技术方案

本申请提供一种航空液压油运动粘度测定系统及方法，属于航空液压油粘度测量领域，该测点系统包括：平流泵、真空泵、进液杯、数字采集系统、振动弦主体装置、废液瓶及测温仪；平流泵、真空泵及进液杯汇集且连接至振动弦主体装置的输入端，废液瓶连接于振动弦主体装置的输出端，数字采集系统及测温仪通过振动弦主体装置的测量端连接至振动弦主体装置的内部；其中，振动弦主体装置内部具有振动丝，数字采集系统包括控制终端、信号发生器及双向数字锁相放大器，控制终端连接信号发生器、双向数字锁相放大器及测温仪，控制终端控制信号发生器向振动丝发送输入信号以及控制双向数字锁相放大器采集振动丝的输出信号，控制终端解算得到航空液压油的粘度。

【技术实现步骤摘要】

本申请属于航空液压油粘度测量，特别涉及一种航空液压油运动粘度测定系统和方法。

技术介绍

1、液压油是飞机液压系统的重要组成部分，其粘度是决定飞机液压系统性能的关键因素之一。粘度是衡量流体流动阻力的指标，它直接影响液压油在飞机液压系统中的流动性和动力传输效率。较高粘度的液压油流动性较差，会增加飞机液压系统内部的压力损失，导致能量浪费和飞机液压系统响应速度下降，而粘度过大会引起吸油困难和飞机液压系统发热。较低粘度的油液流动性好，可以提高飞机液压系统的响应速度和效率，但粘度过小可能会导致润滑不足，增加磨损和内部泄露从而降低飞机液压系统的整体性能。合适粘度的液压油对保证飞机液压系统的高效和可靠运行至关重要，需定期进行油液分析和维护，确保飞机液压系统保持稳定运行。

技术实现思路

1、本申请的目的是提供了一种航空液压油运动粘度测定系统及方法，以解决或减轻
技术介绍
中的至少一个问题。

2、一方面，本申请的技术方案是：一种航空液压油运动粘度测定系统，包括：平流泵、真空泵、进液杯、数字采集系统、振动弦主体装置、废液瓶本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，包括：平流泵、真空泵、进液杯、数字采集系统、振动弦主体装置、废液瓶及测温仪；

2.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，所述双向数字锁相放大器43的电压检测范围为2nV～1V，相位测量的准确度不低于为0.01°。

3.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，所述信号发生器产生信号频率的分辨率为μHz。

4.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，还包括循环恒温浴，用于使所述振动弦主体装置保持在预定温度范围内。

5.如权利要求4所述的航空液...

【技术特征摘要】

1.一种航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，包括：平流泵、真空泵、进液杯、数字采集系统、振动弦主体装置、废液瓶及测温仪；

2.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，所述双向数字锁相放大器43的电压检测范围为2nv～1v，相位测量的准确度不低于为0.01°。

3.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，所述信号发生器产生信号频率的分辨率为μhz。

4.如权利要求1所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，还包括循环恒温浴，用于使所述振动弦主体装置保持在预定温度范围内。

5.如权利要求4所述的航空液压油运动粘度测定系统，其特征在于，所述循环浴使用二甲基硅油及无水乙醇作为恒温介质。

6.一种采用如权利要求1至5任一所述的航空液压油运动粘度测定系统进行航空液压油运动...

【专利技术属性】
技术研发人员：方园，周磊磊，刘迎，景丽娜，
申请(专利权)人：中国航空工业集团公司西安飞机设计研究所，
类型：发明
国别省市：