管道展开图绘制方法、装置、计算机设备和储存介质制造方法及图纸

技术编号:44654319 阅读:10 留言:0更新日期:2025-03-17 18:45
本发明专利技术提供了一种直管展开图绘制方法,包括如下步骤:S1、输入管道参数,同时选择是否“以管壁厚中线展开”,然后对各项参数进行校验,确保可以进行计算;S2、分别计算首端等分点坐标和尾端等分点坐标;S3、根据首端等分点坐标和尾端等分点坐标绘制管道展开图图像。本发明专利技术通过数学原理形成设定好的公式组,根据输入的管道参数即可将其展开图的各首端、尾端等分点坐标计算出来,即可将这些等分点坐标连接形成管道展开图,而无需通过人工的方式去绘制展开图,从而极大地简化了管道展开图绘制工作的流程,同时减轻了人力劳动量,相应的也减少了人工绘图过程可能存在的误差。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及管件加工,尤其涉及管道展开图绘制方法、装置、计算机设备和储存介质


技术介绍

1、管道是用管子、管子联接件和阀门等联接成的用于输送气体、液体或带固体颗粒的流体的装置。通常,流体经鼓风机、压缩机、泵和锅炉等增压后,从管道的高压处流向低压处,也可利用流体自身的压力或重力输送。管道的用途很广泛,主要用在给水、排水、供热、供煤气、长距离输送石油和天然气、农业灌溉、水力工程和各种工业装置中。

2、管道在船舶上也具有广泛的应用,或者说是不可或缺的重要部件。船舶管路是船舶上用来连接各种机械设备的管道,用来传送水、油、气等有关工质。船舶管路有两大类:动力管路和船舶系统管路。动力管路是用为主机和辅机服务的各种管路,有燃油、滑油、冷却水、压缩空气、排气、废热等管路。船舶系统管路是为了提高船舶的抗沉性、稳性,为了满足船员、旅客的正常生活需要。船舶系统系统很多,有为全船供应海水和淡水的供水系统;为调节船舶压载用的压载水系统;为排除舱底积水用的舱底水排出系统;为全船提供压缩空气用的压缩空气系统;为灭火用的消防系统等等。这些系统所采用的设备如泵和压缩机等绝大本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种直管展开图绘制方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.如权利要求1所述的一种直管展开图绘制方法,其特征在于:所述步骤S1中,所需要校验的参数包括外径、长度和板厚,首先校验外径参数不能为0,然后校验长度参数不能为0,同时当选择为“以管壁厚中线展开”时,校验板厚参数,不能为0,当选择“以管壁厚中线展开”时,则实际外径=输入外径-板厚;步骤S1中还需校验等分点数这一参数,等分点数量必须为偶数。

3.如权利要求1所述的一种直管展开图绘制方法,其特征在于:所述步骤S2中,在计算开始前,先判断直管首端是否有削斜,如果首端没有削斜,则等分线首端X坐标均为0;如果首端有削斜...

【技术特征摘要】

1.一种直管展开图绘制方法,其特征在于,包括如下步骤:

2.如权利要求1所述的一种直管展开图绘制方法,其特征在于:所述步骤s1中,所需要校验的参数包括外径、长度和板厚,首先校验外径参数不能为0,然后校验长度参数不能为0,同时当选择为“以管壁厚中线展开”时,校验板厚参数,不能为0,当选择“以管壁厚中线展开”时,则实际外径=输入外径-板厚;步骤s1中还需校验等分点数这一参数,等分点数量必须为偶数。

3.如权利要求1所述的一种直管展开图绘制方法,其特征在于:所述步骤s2中,在计算开始前,先判断直管首端是否有削斜,如果首端没有削斜,则等分线首端x坐标均为0;如果首端有削斜,则开始计算等分点首端x坐标。

4.如权利要求1所述的一种直管展开图绘制方法,其特征在于,所述步骤s2中计算首端各等分点x坐标的方法如下:

【专利技术属性】
技术研发人员:陈治新
申请(专利权)人:宜昌达门船舶有限公司
类型:发明
国别省市:

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