高压互锁检测电路及车辆制造技术

本技术涉及车辆技术领域，特别涉及一种高压互锁检测电路及车辆，该电路包括：检测组件和多级串联组件，其中，多级串联组件的一端分别与预设电压源和检测组件相连，多级串联组件的另一端接地，且每级串联组件设置有一路互锁连接端口；检测组件用于获取每级串联组件的两端之间的电压值，并根据每级串联组件的两端之间的电压值的和值与每级串联组件对应的互锁连接端口的状态得到整车互锁结果。由此，解决了相关技术中，电动汽车器件高压互锁的检测电路由于电阻串联带来的模拟电压的检测差异，导致整车发生故障误报等问题，在设计成本不变的情况下，满足故障识别要求，提高了采样电压的分辨率，从而提高车辆高压互锁检测的准确率。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及车辆，特别涉及一种高压互锁检测电路及车辆。

技术介绍

1、随着新能源汽车的快速发展，高压电池系统已成为其不可或缺的组成部分，然而，高压电池系统也带来了一定的安全风险，为了确保新能源汽车的安全性能，高压电池系统需要进行严格的互锁检测。

2、相关技术中，pdu(power distribution unit，电源分配单元)产品通常涉及4～6路高压互锁信号检测，如慢充接口、电池接口等。这些信号一般通过pdu内数字处理芯片(digital signal processing，简称dsp)的ad(analog to digital converte，模拟/数字转换器)采样口进行采样，在检测信号较少的情况下，可以每一个信号占用一路ad采样口，但信号较多时，为了减少占用dsp的ad采样口的资源，供应商通常将两个互锁信号通过串联电阻连接，通过识别不同采样电压判断互锁端子的连接情况。

3、然而，相关技术中的高压互锁的检测电路，由于电阻串联带来的模拟电压的检测差异会导致整车发生故障误报，其采样分辨率较低，无法准确地识别高压互锁故障，亟待解决。本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种高压互锁检测电路，其特征在于，包括：检测组件和多级串联组件，其中，

2.根据权利要求1所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述多级串联组件包括第一串联组件和第二串联组件，其中，所述第一串联组件包括：

3.根据权利要求2所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述第一三极管为PNP三极管。

4.根据权利要求2所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述第二串联组件包括：

5.根据权利要求4所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述第二三极管为PNP三极管。

6.根据权利要求1所述的高压互锁检测电路，其特征在于，还包括：

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【技术特征摘要】

1.一种高压互锁检测电路，其特征在于，包括：检测组件和多级串联组件，其中，

2.根据权利要求1所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述多级串联组件包括第一串联组件和第二串联组件，其中，所述第一串联组件包括：

3.根据权利要求2所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述第一三极管为pnp三极管。

4.根据权利要求2所述的高压互锁检测电路，其特征在于，所述第二串联组件包括：

5.根据权利要求4所述的高压互锁检测电路，...

【专利技术属性】
技术研发人员：王井奎，孟江涛，肖胜然，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：