【技术实现步骤摘要】
本技术属于方向盘配件，特别是涉及一种时钟弹簧、方向盘总成及车辆。
技术介绍
1、时钟弹簧，也叫气囊游丝，用于连接方向盘上的安全气囊和气囊线束，时钟弹簧通常安装在方向盘下方、组合开关基座或转向管柱托盘的上方。
2、现有的时钟弹簧一般由定子组件和转子组件组成，定子组件通常通过筋位或凸点来硬支撑转子组件，方向盘驱动传递在转子组件上，达到运动(转动)效果。
3、但是，现有的时钟弹簧，转子组件与定子组件注塑成型，经过长时间摩擦后，容易出现接触面或接触点磨损，导致定子组件无法良好地支撑转子组件，进而导致在转动方向盘时，引发时钟弹簧转动异响。
技术实现思路
1、本技术所要解决的技术问题是：针对现有的时针弹簧容易出现接触面或接触点磨损，导致在转动方向盘时，引发时钟弹簧转动异响的问题，提供一种时钟弹簧、方向盘总成及车辆。
2、为解决上述技术问题，一方面，本技术实施例提供了一种时钟弹簧，包括定子、转子组件、第一滚珠组件和第二滚珠组件，所述第一滚珠组件包括沿所述转子组件的转动...
【技术保护点】
1.一种时钟弹簧，其特征在于，包括定子(1)、转子组件、第一滚珠组件和第二滚珠组件，所述第一滚珠组件包括沿所述转子组件的转动方向间隔布置的多个第一滚珠(5)，所述第二滚珠组件包括沿所述转子组件的转动方向间隔布置的多个第二滚珠(7)；
2.根据权利要求1所述的时钟弹簧，其特征在于，所述第一环形面(13)上设置有沿所述转子组件的转动方向间隔分布的多个第一滚珠槽(11)，所述转子(3)靠近所述第一环形面(13)的一侧设置有多个第二滚珠槽(33)，所述第二滚珠槽(33)与所述第一滚珠槽(11)一一对应，以围合形成供所述第一滚珠(5)装入的第一容纳空间；
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