【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电池，特别涉及一种电池充电时间预测方法、装置、预测设备、产品及介质。
技术介绍
1、电池是电动汽车的核心部件之一，电池的性能参数会影响整车性能，例如，电池的能量密度和电量会影响整车续航，放电功率会影响整车加速性，快充性能会影响整车充电时间。
2、在研发电动汽车时，动力电池系统的选型需与整车需求相匹配。以充电为例，按整车需求设定充电时间目标，则动力电池系统作为整车子系统需要承接该充电时间目标，具体需要将充电时间的需求分解至电芯、热管理系统、电气系统等相关项，以判断动力电池系统的选型是否能够满足整车需求。
3、然而，现有技术难以在车辆研发阶段准确预测动力电池的充电时间，不利于对动力电池系统的选型方案的评估和优化。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供一种电池充电时间预测方法、装置、预测设备、产品及介质，用以解决现有技术中难以在车辆研发阶段准确预测动力电池的充电时间的问题。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用如下技术方案：
3...
【技术保护点】
1.一种电池充电时间预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与所述动力电池系统充电相关的参数包括：与所述动力电池系统在充电仿真过程中的温度变化相关的至少一个热参数，以及，与所述动力电池系统中电芯的电压相关的至少一个电参数；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述热参数包括电芯质量、比热容、热传导系数和电芯表面积；
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电参数包括：电源电动势、电容极化、化学极化、欧姆内阻和所述电池的充电电流；
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电...
【技术特征摘要】
1.一种电池充电时间预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，与所述动力电池系统充电相关的参数包括：与所述动力电池系统在充电仿真过程中的温度变化相关的至少一个热参数，以及，与所述动力电池系统中电芯的电压相关的至少一个电参数；
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述热参数包括电芯质量、比热容、热传导系数和电芯表面积；
4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电参数包括：电源电动势、电容极化、化学极化、欧姆内阻和所述电池的充电电流；
5.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电参数包括：所述电池的充电电流、所述动力电池系统的额定容量和所述电池的初始荷电状态；
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：周硕，黄荣，袁文静，
申请(专利权)人：北京新能源汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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