用于确定功率转换器的负载指数的方法和设备技术

技术编号:44528535 阅读:20 留言:0更新日期:2025-03-07 13:18
本发明专利技术涉及一种用于确定功率转换器的负载指数的设备和方法,该功率转换器作为用于电动操作车辆的充电设备的一部分,该充电设备具有功率转换器,该功率转换器具有功率电子开关仪器和用于该功率电子开关仪器的控制设备,其中,记录设备存储该充电设备、特别是该功率转换器的多个(也就是说,至少三个,特别是至少五个)特性,该充电设备具有评估设备,该评估设备评估该多个特性并从该多个特性中确定该负载指数,并且当达到该负载指数的第一阈值时,该评估设备将关于该负载指数的此信息发送到第一上级决策设备。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术描述了一种用于确定功率转换器的负载指数的方法,该功率转换器作为用于电动操作车辆的充电设备的一部分。本专利技术还描述了一种用于执行该方法的设备,其中记录设备具有数据存储设备,并且其中评估设备具有计算设备。


技术介绍

1、de 198 24 064 a1公开了一种具有检测所有瞬时操作条件作为参数的电路布置,该电路布置从这些永久可用值生成自适应功率截止阈值,该自适应功率截止阈值独立于更高级别的控制系统操作,使得发生性能特性图的动态实时评估,并且因此关于利用率和负载因子的当前归一化的数据以地图取向过载评估的形式专门地输送到控制器的更高级别的控制系统。因此,处于在线温度检测的情况下,可以完全保护每个电路布置的功率部分免于热过载。为了计算损失,需要大量的计算操作,这不能使用模拟电路经济地实现。低成本微控制器可以成功地用作这里的专利技术构思的解决方案。与控制器的数字数据交换是可能的,并且作为结果,具有数字实际值输出的详细误差消息是可能的,而不是累积误差指定。

2、ep 3 959 100 b1公开了一种方法,包括:获得用于电动车辆的充电站的历史信息本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于确定功率转换器(2)的负载指数的方法,所述功率转换器(2)作为用于电动操作车辆的充电设备(1)的一部分,所述充电设备(1)具有功率转换器(2),所述功率转换器(2)具有功率电子开关仪器(3)和用于所述功率电子开关仪器的控制设备(4),其中,记录设备(5)存储所述充电设备(1)、特别是所述功率转换器(2)的多个特性,并且所述充电设备(2)具有评估设备(6),所述评估设备(6)评估所述多个特性并从所述多个特性中确定所述负载指数,并且当达到所述负载指数的第一阈值时,所述评估设备将关于所述负载指数的此信息发送到第一上级决策设备(7)。

2.权利要求1的方法,其中

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【技术特征摘要】

1.一种用于确定功率转换器(2)的负载指数的方法,所述功率转换器(2)作为用于电动操作车辆的充电设备(1)的一部分,所述充电设备(1)具有功率转换器(2),所述功率转换器(2)具有功率电子开关仪器(3)和用于所述功率电子开关仪器的控制设备(4),其中,记录设备(5)存储所述充电设备(1)、特别是所述功率转换器(2)的多个特性,并且所述充电设备(2)具有评估设备(6),所述评估设备(6)评估所述多个特性并从所述多个特性中确定所述负载指数,并且当达到所述负载指数的第一阈值时,所述评估设备将关于所述负载指数的此信息发送到第一上级决策设备(7)。

2.权利要求1的方法,其中

3.根据权利要求1或2所述的方法,其中,

4.根据权利要求1或2所述的方法,其中,

5.根据权利要求1或2所述的方法,其中,

6.根据权利要求1或2所述的方法,其中,

7.权利要求6所述的方法,其中...

【专利技术属性】
技术研发人员:托比亚斯·阿佩尔鲁迪格·博德拉尔夫·埃勒罗兰·施瓦茨
申请(专利权)人:赛米控丹佛斯电子股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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