【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及停车场,具体涉及一种地下立体停车场及使用方法。
技术介绍
1、随着我国经济的快速发展和城市化进程的加快推进,中国机动车进入到了快速发展阶段,相比于汽车产销量的快速增长,我国大多数城市公共交通基础设施建设相对滞后,停车位供给严重不足。由于城市中心区域土地资源所剩无几,建设大型地上停车场的可行性较低,只能转而建造地下立体停车场。
2、现有的辐射式地下停车场,如cn211143914u公开的一种辐射式竖井地下停车场,采取的结构形式为在竖井周围布置一圈停车位,整个停车场的直径尺寸大约相当于三个停车位的长度。显然这种辐射式的结构只适用于小型停车场,并且相邻两个停车位之间存在较为严重的空间浪费,降低了土地利用效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于克服上述技术不足,提出一种地下立体停车场及使用方法,解决现有技术中缺少大型地下立体停车场的技术问题。
2、为达到上述技术目的,本专利技术采取了以下技术方案:
3、第一方面,本专利技术提供了一种地下立体停
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1.一种地下立体停车场,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的地下立体停车场,其特征在于,所述停车场主体还包括停车房和闸门,所述停车房罩设于所述竖向通道的上端并且位于地面之上,所述停车房具有至少一个出入口,所述闸门设置于所述竖向通道的上端口处用以封闭或开启所述竖向通道。
3.根据权利要求1所述的地下立体停车场,其特征在于,所述停车板包括板体和停车固定装置,所述停车固定装置包括第一固定挡板、第二固定挡板以及固定驱动机构,所述固定驱动机构与所述板体固定连接并且分别与所述第一固定挡板和所述第二固定挡板传动连接,所述固定驱动机构可驱动所述第一固定
...【技术特征摘要】
1.一种地下立体停车场,其特征在于,包括:
2.根据权利要求1所述的地下立体停车场,其特征在于,所述停车场主体还包括停车房和闸门,所述停车房罩设于所述竖向通道的上端并且位于地面之上,所述停车房具有至少一个出入口,所述闸门设置于所述竖向通道的上端口处用以封闭或开启所述竖向通道。
3.根据权利要求1所述的地下立体停车场,其特征在于,所述停车板包括板体和停车固定装置,所述停车固定装置包括第一固定挡板、第二固定挡板以及固定驱动机构,所述固定驱动机构与所述板体固定连接并且分别与所述第一固定挡板和所述第二固定挡板传动连接,所述固定驱动机构可驱动所述第一固定挡板和所述第二固定挡板运动并配合夹持固定车辆的车轮。
4.根据权利要求1所述的地下立体停车场,其特征在于,所述升降设备包括升降机和升降台,所述升降机与所述升降台传动连接以带动所述升降台在所述竖向通道内作升降运动,所述升降台的上表面用以承载所述停车板。
5.根据权利要求4所述的地下立体停车场,其特征在于,所述升降设备还包括多个环绕所述停车板布置的升降固定装置,所述升降台上表面具有用以容纳所...
【专利技术属性】
技术研发人员:刘继国,高云峰,张军,李丹妮,舒恒,崔庆龙,魏龙海,杨林松,彭文波,刘夏临,
申请(专利权)人:中交第二公路勘察设计研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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