System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 车辆的移动路径的确定方法、装置、车辆、处理器和程序产品制造方法及图纸_技高网

车辆的移动路径的确定方法、装置、车辆、处理器和程序产品制造方法及图纸

技术编号:44492026 阅读:8 留言:0更新日期:2025-03-04 17:57
本发明专利技术公开了一种车辆的移动路径的确定方法、装置、车辆、处理器和程序产品。其中,该方法包括:监测车辆中能源系统的运行状态;响应于运行状态为异常运行状态,对异常运行状态进行识别,得到识别结果,其中,识别结果用于表示能源系统出现异常运行状态的原因;基于识别结果,确定位于车辆的目标区域范围内的至少一服务点,并将服务点的位置信息显示在车辆的显示界面上,其中,服务点用于表示维修车辆的地点;响应作用于显示界面中的选择操作,将从至少一服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点;基于目标服务点,确定车辆的移动路径,其中,车辆用于按照移动路径移动至目标服务点。本发明专利技术解决了对用户进行智能规划的效率低的技术问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆领域,具体而言,涉及一种车辆的移动路径的确定方法、装置、车辆、处理器和程序产品


技术介绍

1、目前,随着车辆智能化的发展,部分车辆在能源系统的运行状态为异常运行状态时,通常是通过车辆中的控制系统以对整车的负载(比如,舒适性负载)进行功率限制,以降低能耗,提高续驶里程。但是,从用户需求的角度分析,上述方法只考虑到了为用户提升续驶里程,并未对用户的进一步操作提出指示和建议,因而,存在对用户进行智能规划的效率低的技术问题。

2、针对上述的问题,目前尚未提出有效的解决方案。


技术实现思路

1、本专利技术实施例提供了一种车辆的移动路径的确定方法、装置、车辆、处理器和程序产品,以至少解决对用户进行智能规划的效率低的技术问题。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,提供了一种车辆的移动路径的确定方法,该方法可以包括:监测车辆中能源系统的运行状态;响应于运行状态为异常运行状态,对异常运行状态进行识别,得到识别结果,其中,识别结果用于表示能源系统出现异常运行状态的原因;基于识别结果,确定位于车辆的目标区域范围内的至少一服务点,并将服务点的位置信息显示在车辆的显示界面上,其中,服务点用于表示维修车辆的地点;响应作用于显示界面中的选择操作,将从至少一服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点;基于目标服务点,确定车辆的移动路径,其中,车辆用于按照移动路径移动至目标服务点。

3、可选地,基于识别结果,确定位于车辆的目标区域范围内的至少一服务点,包括:基于识别结果,确定车辆中负载对应的限能信号,其中,限能信号用于对负载进行限能;基于限能信号,从目标区域范围内确定至少一服务点。

4、可选地,服务点包括加油站,基于限能信号,从目标区域范围内确定至少一服务点,包括:响应于限能信号为第一限能信号,控制车辆中的定位系统,按照车辆的当前位置,定位得到至少一加油站,其中,第一限能信号为目标值。

5、可选地,该方法还可以包括:服务点包括充电站,方法还包括:响应于限能信号为第二限能信号,控制车辆中的定位系统,按照当前位置,定位得到至少一充电站,其中,第二限能信号和第一限能信号相异。

6、可选地,服务点包括维修站,方法还包括:响应于限能信号为第三限能信号,控制车辆中的定位系统,按照当前位置,定位得到至少一维修站,其中,第三限能信号不同于第一限能信号和第二限能信号。

7、可选地,响应作用于显示界面中的选择操作,将从至少一服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点,包括:响应选择操作,调用车辆中智能推荐系统,确定目标服务点。

8、可选地,基于目标服务点,确定车辆的移动路径,包括:调用车辆中的导航系统,将车辆的当前位置和目标服务点的目标位置信息之间的路径,确定为移动路径。

9、可选地,该方法还可以包括:在目标时段内,响应显示界面中未作用于选择操作,控制智能推荐系统停止工作。

10、可选地,监测车辆中能源系统的运行状态,包括:采集能源系统的工作数据;基于工作数据,确定运行状态。

11、可选地,基于工作数据,确定运行状态,包括:响应工作数据为以下任意之一的数据,确定运行状态为异常运行状态:低于油量阈值的整车剩余油量、低于电量阈值的电池电量,以及用于表示存在故障电网的数据。

12、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆的移动路径的确定装置,该装置可以包括:监测单元,用于监测车辆中能源系统的运行状态;识别单元,用于响应于运行状态为异常运行状态,对异常运行状态进行识别,得到识别结果,其中,识别结果用于表示能源系统出现异常运行状态的原因;第一确定单元,用于基于识别结果,确定位于车辆的目标区域范围内的至少一服务点,并将服务点的位置信息显示在车辆的显示界面上,其中,服务点用于表示维修车辆的地点;第二确定单元,用于响应作用于显示界面中的选择操作,将从至少一服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点;第三确定单元,用于基于目标服务点,确定车辆的移动路径,其中,车辆用于按照移动路径移动至目标服务点。

13、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种计算机可读存储介质,该计算机可读存储介质包括存储的程序,其中,在程序运行时控制该计算机可读存储介质所在设备执行本专利技术实施例的车辆的移动路径的确定方法。

14、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种处理器,该处理器用于运行程序,其中,程序被该处理器运行时执行本专利技术实施例的车辆的移动路径的确定方法。

15、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种程序产品,该程序产品包括计算机指令,其中,该计算机指令被处理器执行时实现本专利技术实施例的车辆的移动路径的确定方法。

16、根据本专利技术实施例的另一方面,还提供了一种车辆,该车辆可以用于执行本专利技术实施例的车辆的移动路径的确定方法。

17、在本专利技术实施例中,监测车辆中能源系统的运行状态;响应于运行状态为异常运行状态,对异常运行状态进行识别,得到识别结果,其中,识别结果用于表示能源系统出现异常运行状态的原因;基于识别结果,确定位于车辆的目标区域范围内的至少一服务点,并将服务点的位置信息显示在车辆的显示界面上,其中,服务点用于表示维修车辆的地点;响应作用于显示界面中的选择操作,将从至少一服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点;基于目标服务点,确定车辆的移动路径,其中,车辆用于按照移动路径移动至目标服务点。也就是说,在本专利技术实施例中,确定车辆中能源系统的运行状态,如果运行状态为异常运行状态,则基于异常原因,可以确定对车辆进行维修的至少一服务点,基于选择操作,确定至少一服务点中的目标服务点,并规划车辆行驶至目标服务点的移动路径,从而实现了提高对用户进行智能规划的效率的技术效果,解决了对用户进行智能规划的效率低的技术问题。

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【技术保护点】

1.一种车辆的移动路径的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述识别结果,确定位于所述车辆的目标区域范围内的至少一服务点,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述服务点包括加油站,所述基于所述限能信号,从所述目标区域范围内确定至少一所述服务点,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述服务点包括充电站,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述服务点包括维修站,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述响应作用于所述显示界面中的选择操作,将从至少一所述服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点,包括:

7.根据权利要求6所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:

8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述监测车辆中能源系统的运行状态,包括:

9.根据权利要求8所述的方法,其特征在于,所述基于所述工作数据,确定所述运行状态,包括:

10.一种车辆的移动路径的确定装置,其特征在于,包括:

11.一种车辆,其特征在于,用于执行权利要求1至8中任意一项所述的方法。

12.一种处理器,其特征在于,所述处理器用于运行程序,其中,所述程序被所述处理器运行时执行权利要求1至9中任意一项所述的方法。

13.一种计算机程序产品,其特征在于,包括计算机指令,该计算机指令被处理器执行时实现权利要求1至9中任意一项所述的方法。

...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的移动路径的确定方法,其特征在于,包括:

2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述基于所述识别结果,确定位于所述车辆的目标区域范围内的至少一服务点,包括:

3.根据权利要求2所述的方法,其特征在于,所述服务点包括加油站,所述基于所述限能信号,从所述目标区域范围内确定至少一所述服务点,包括:

4.根据权利要求3所述的方法,其特征在于,所述服务点包括充电站,所述方法还包括:

5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述服务点包括维修站,所述方法还包括:

6.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述响应作用于所述显示界面中的选择操作,将从至少一所述服务点中选择出的服务点,确定为目标服务点,包括:

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【专利技术属性】
技术研发人员:倪子善邓鹏祝贵阳韩雷孙昊高惠国刘若娇刘养颐鞠明哲吴率旗
申请(专利权)人:中国第一汽车股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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