一种连杆及轴套制造技术

本实用新型专利技术提供了一种连杆结构，其特征在于：在位于连杆孔的圆周上，沿径向方向设有贯通的第一注油孔。本实用新型专利技术还提供了一种轴套结构，其特征在于：在位于轴套的圆周上，沿径向方向设有贯通的第二注油孔。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种连杆及轴套，特别涉及一种具有注油孔的连杆及轴套。
技术介绍
装载机是工程机械的一种，广泛用于建筑、道路、矿山、港口等工程领域。装载机 的主要作用是进行装载作业，装载作业是将沙土、岩石、矿石等物，倒入卡车、货车、集装箱 的作业，当然，装载机也可以实现挖掘作业、卸载作业、整地作业、填平作业等等很多其它功用。在装载机中，通常采用连杆及轴套结构将铲斗(Bucket)连接到车身。如附图la、 Ib所示，在现有设计中连杆通常具有对称的结构，在位于连杆两端的每个连杆孔中设置 轴套，从而将铲斗安装到轴套中；为了在轴套和铲斗的铰接位置注入黄油以进行润滑，会在 铲斗的销轴(未显示)上设置注油孔；然而，这种设计会降低销轴的强度，从而导致销轴易 于发生断裂。另外，注入轴套与铲斗铰接位置的黄油往往无法均勻地流动，这样会导致轴套 内壁的磨偏，从而降低轴套的使用寿命。再者，在现有的设计中安装到两个连杆孔中的轴 套都是由复合材料制成的；这样，由于装载机的铲斗通常暴露在灰尘和水分较多的作业环 境中，与铲斗一侧铰接的轴套易于很快地发生磨损，从而导致装载机无法满足工作需要。为 了解决上述问题，本申请专利技术人提出了本技术。
技术实现思路
本技术提供了一种连杆结构，其特征在于在位于连杆孔的圆周上，沿径向方 向设有贯通的第一注油孔。在本技术的另一种实施例中，第一注油孔由具有较大直径 的大直径部及具有较小直径的小直径部构成的。在本技术的再一种实施例中，位于所 述连杆的一端的连杆孔的圆周上，还可设有非平滑部分。本技术还提供了一种轴套，其特征在于在位于轴套的圆周上，沿径向方向设 有贯通的第二注油孔。并且，在本技术的另一种实施例中，在所述轴套的内壁上沿圆周 方向设置有相互交叉的环形油槽。此外，在本技术的另一种实施例中，所述轴套经过热处理。本技术所提供的连杆及轴套结构能够提高轴套的耐磨性，并能够避免销轴的 断裂，为现有设计带来的极大改进。附图说明图Ia示出了安装有轴套的现有连杆的主视图；图Ib示出了安装有轴套的现有连杆沿A-A方向的剖面图；图2a示出了根据本技术的连杆及轴套的主视图；图2b示出了根据本技术的安装有轴套的连杆沿B-B方向的剖面图；图3示出了根据本技术的的轴套的剖视图。具体实施方式附图2a、2b示出了本技术的连杆结构。在本技术所涉及的连杆结构中， 为了区分连杆分别与装载机车身及铲斗连接的两端，对连杆的两端采用了不对称的设计。 如图2a所示，在位于连杆一端的P位置上设置了凸起。这样，当装载机操作者将连杆安装 到装载机上时，能够很容易地将具有凸起的一端作为连接铲斗的端部。并且，在位于连杆孔的圆周上，沿径向方向设有用于注入黄油的注油孔1。该注油 孔是由具有较大直径的大孔径部分和具有较小直径小孔径部分构成的。该注油孔1与设置 于轴套中的注油孔2 (附图3所示)相互贯通，从而使黄油能够顺利地流到轴套内部以对轴 套与铲斗的铰接位置进行润滑。此外，本技术的轴套采用了 SCM415材料，该材料经过渗碳热处理，具有0. 8至 1.2mm的渗碳深度，并且其表面的洛氏硬度(HRC)可达56至62，耐磨性极高。并且，该轴套 的内壁还可经过二硫化钼(MoS2)涂层处理，从而进一步增加其耐磨度。如附图3所示，在本技术的轴套中，在轴套的内壁上沿圆周方向设置有相互 交叉的环形油槽(附图3中的X字型部分)。这种环形油槽能够保持被注入黄油在轴套内 壁循环流动，从而改善了黄油分布不均勻引起的磨偏现象。根据试验，与现有连杆及轴套相比，本技术的连杆及轴套的设计使得连杆与 铲斗铰接处的轴套耐磨性增加了 50% ；并且，由于无需在销轴上挖孔，使销轴的断裂故障减 少了 30%。权利要求一种连杆结构，其特征在于在位于连杆孔的圆周上，沿径向方向设有贯通的第一注油孔。2.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于所述第一注油孔由具有较大直径的大直径部及具有较小直径的小直径部构成。3.根据权利要求1所述的连杆结构，其特征在于在位于所述连杆的一端的连杆孔的圆周上，设有非平滑部分。4.根据权利要求3所述的连杆结构，其特征在于 所述非平滑部分为凸起。5.—种轴套结构，其特征在于在位于轴套的圆周上，沿径向方向设有贯通的第二注油孔。6.根据权利要求5所述的轴套结构，其特征在于在所述轴套的内壁上沿圆周方向设置有相互交叉的环形油槽。7.根据权利要求5所述的轴套结构，其特征在于 所述轴套经过热处理。8.根据权利要求5所述的轴套结构，其特征在于 所述轴套的内壁涂有二硫化钼。专利摘要本技术提供了一种连杆结构，其特征在于在位于连杆孔的圆周上，沿径向方向设有贯通的第一注油孔。本技术还提供了一种轴套结构，其特征在于在位于轴套的圆周上，沿径向方向设有贯通的第二注油孔。文档编号F16C33/10GK201575041SQ20102000190公开日2010年9月8日 申请日期2010年1月5日 优先权日2010年1月5日专利技术者冯波, 高有剑 申请人:斗山工程机械(山东)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种连杆结构，其特征在于：在位于连杆孔的圆周上，沿径向方向设有贯通的第一注油孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：高有剑，冯波，
申请(专利权)人：斗山工程机械山东有限公司，
类型：实用新型
国别省市：37[中国|山东]