车辆及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种车辆及其控制方法、装置、存储介质和计算机程序产品，该方法包括：在预设的室外环境温度范围下需要使车辆的电机起步的情况下，获取车辆的状态信息；根据车辆的状态信息，确定车辆的当前状态是否允许车辆的电机起步；若确定车辆的当前状态不允许车辆的电机起步，则控制车辆的电机不工作；若确定车辆的当前状态允许起步，则获取电机的当前温度，并获取车辆的运行信息；结合电机的当前温度、以及车辆的运行信息，控制车辆的电机起步，以实现在预设的室外环境温度范围下对车辆的电机起步的保护控制。该方案，通过在低温情况下根据电机的温度对车辆进行起步保护，防止电机在大电流作用下退磁，使电机正常运转，提高车辆安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于车辆，具体涉及一种车辆的控制方法、装置、车辆、存储介质和计算机程序产品，尤其涉及一种车辆(如新能源汽车)的永磁辅助磁阻电机起步保护控制方法、装置、车辆(如新能源汽车)、存储介质和计算机程序产品。

技术介绍

1、永磁辅助同步磁阻电机(permanent magnet synchronous motor，pmsm，即永磁同步电机)，因为具有功率密度高、调速范围广、体积小、效率高等优点，而被广泛应用在车辆(如纯电动或混动新能源汽车)领域中。相对于其他类型的电机，永磁辅助同步磁阻电机具有一些不可超越的优势，但是也存在一些劣势：永磁辅助同步磁阻电机通常使用的磁钢材料为铁氧体，该材料类型的磁钢在低温、大电流的作用下易发生不可逆退磁，影响电机正常运转，影响车辆安全性。

2、上述内容仅用于辅助理解本专利技术的技术方案，并不代表承认上述内容是现有技术。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于，提供一种车辆的控制方法、装置、车辆、存储介质和计算机程序产品，以解决车辆的电机(如永磁同步电机)的磁钢在低温、本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆的状态信息，包括以下至少之一：所述车辆是否已高压上电的信息，所述车辆的故障信息，所述车辆的档位信息；

3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法，其特征在于，结合所述电机的当前温度、以及所述车辆的运行信息，控制所述电机起步，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆的运行信息，包括以下至少之一：所述车辆的加速踏板信号、所述车辆的档位状态信号、以及所述车辆的当前车速；

5.根据权利要求3或4所述的车辆的控制方法，其...

【技术特征摘要】

1.一种车辆的控制方法，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆的状态信息，包括以下至少之一：所述车辆是否已高压上电的信息，所述车辆的故障信息，所述车辆的档位信息；

3.根据权利要求1或2所述的车辆的控制方法，其特征在于，结合所述电机的当前温度、以及所述车辆的运行信息，控制所述电机起步，包括：

4.根据权利要求3所述的车辆的控制方法，其特征在于，所述车辆的运行信息，包括以下至少之一：所述车辆的加速踏板信号、所述车辆的档位状态信号、以及所述车辆的当前车速；

5.根据权利要求3或4所述的车辆的控制方法，其特征在于，根据所述电机的当前温度确定输...

【专利技术属性】
技术研发人员：张琦，刘健宁，唐志伟，杨小娟，韩世琦，
申请(专利权)人：珠海格力电器股份有限公司，
类型：发明
国别省市：