一种新能源汽车充电桩制造技术

本发明专利技术公开了一种新能源汽车充电桩，涉及充电桩技术领域，包括桩体、底架、侧箱、驱动组件、输送组件、清理组件、收纳组件和线缆，所述桩体与底架固定连接，所述侧箱固定连接在底架顶部，所述侧箱外表面开设有穿线孔，所述线缆端面固定连接有充电枪，所述线缆位于侧箱内部。本发明专利技术中，在新能源汽车充电桩处于未使用状态时，充电枪处于收纳盒内部，线缆处于侧箱内部处于收纳状态，在车主完成充电，未进行充电枪归还操作时，通过电机的运行也可以自动对线缆和充电枪完成收纳操作，实现了自动化收纳线缆和充电枪的作用，确保充电桩在未使用状态时线缆和充电枪始终处于封闭防护状态，有效提升了充电桩的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及充电桩，具体为一种新能源汽车充电桩。

技术介绍

1、新能源汽车充电桩是指为电动汽车提供充电服务的设备，充电桩的主要功能是将电网提供的交流电直接输送到电动汽车的充电接口，随后电动汽车内置的车载充电器将交流电转换为直流电，最终为电池组充电。

2、现有技术中，在新能源汽车充电桩使用时，用于供电的线缆通常会直接挂在充电桩外侧方便使用，这样会导致线缆与充电枪长时间处于外界的暴露状态，受到外界天气、氧化的影响，会大幅缩短线缆和充电枪的使用寿命，同时在充电桩完成供电后，经常会有车主拔出充电枪后不进行收纳，使得线缆与充电枪全都置于地面，很容易受到其他车辆的碾压导致损坏，影响了充电桩的使用寿命。

3、故此，提出了一种新能源汽车充电桩，以便于解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

1、本专利技术的目的在于提供一种新能源汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
提出的线缆与充电枪长时间处于外界的暴露状态，受到外界天气、氧化的影响，会大幅缩短线缆和充电枪的使用寿命的问题。

<p>2、为实现上述目本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车充电桩，包括桩体（1）、底架（2）、侧箱（3）、驱动组件（4）、输送组件（5）、清理组件（6）、收纳组件（7）和线缆（8），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：四个所述托辊（405）分为上下两组，所述线缆（8）位于两组托辊（405）之间位置，两个所述滑轨（401）顶部均固定连接有顶板（402），其中一个所述顶板（402）顶部固定连接有电机（406）。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电机（406）输出端贯穿顶板（402）并延伸至下侧，所述电机（406）输出端固定连接有丝杆（407），所述丝...

【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车充电桩，包括桩体（1）、底架（2）、侧箱（3）、驱动组件（4）、输送组件（5）、清理组件（6）、收纳组件（7）和线缆（8），其特征在于：

2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：四个所述托辊（405）分为上下两组，所述线缆（8）位于两组托辊（405）之间位置，两个所述滑轨（401）顶部均固定连接有顶板（402），其中一个所述顶板（402）顶部固定连接有电机（406）。

3.根据权利要求2所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述电机（406）输出端贯穿顶板（402）并延伸至下侧，所述电机（406）输出端固定连接有丝杆（407），所述丝杆（407）下端面与侧箱（3）内底部转动连接，所述丝杆（407）外表面螺纹连接有驱动座（408），所述驱动座（408）与其中一个滑块（403）固定连接，所述丝杆（407）外表面靠近下端面位置固定连接有第一锥齿轮（409）。

4.根据权利要求3所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第一支撑轴（501）、第二支撑轴（504）和第三支撑轴（506）均转动连接在侧箱（3）内表面，所述支架（511）固定连接在侧箱（3）内表面，所述第一支撑轴（501）端面固定连接有第二锥齿轮（502），所述第二锥齿轮（502）与第一锥齿轮（409）处于啮合状态。

5.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第一支撑轴（501）外表面固定连接有第三锥齿轮（503），所述第二支撑轴（504）端面固定连接有第四锥齿轮（505），所述第三锥齿轮（503）与第四锥齿轮（505）处于啮合状态，所述第二支撑轴（504）外表面固定连接有第一带轮（507），所述第三支撑轴（506）外表面固定连接有第二带轮（508），所述第一带轮（507）与第二带轮（508）外表面之间套设有第一皮带（509）。

6.根据权利要求1所述的新能源汽车充电桩，其特征在于：所述第三支撑轴（506）外表面固定连接有第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李元，于睿诚，王晨鉴，
申请(专利权)人：江苏环德纳新能源有限公司，
类型：发明
国别省市：