【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及智慧交通雷达监测，具体为一种基于智慧交通的监测雷达及系统。
技术介绍
1、现有公告号为cn116338693a的文件公开了一种用于智慧交通的监测雷达，其方案包括发送单元和接收单元，发送单元用于产生调频信号，经过功率放大后进行发送；接收单元用于接收测量目标的反射信号，获取反射信号与调频信号的差频信号，解析差频信号；发送单元包括调制信号发生器、功率放大器和发射天线；调制信号发生器与功率放大器连接，功率放大器与发射天线连接。
2、现有技术中使用的检测雷达无人机在使用过程中，一般是将无人机放置到起飞点进行遥控起飞，监测工作完成后再降落到起飞位置，此过程中，一方面对于搬运放置监测雷达无人机较为不便，在监测雷达无人机底侧设置支撑脚，也是搬运用的把手；再者当监测雷达无人机需要紧急降落时，对于降落地不平整的地方，在监测雷达无人机地面接触时可能造成其降落不稳定，甚至造成侧翻的可能，现有的监测雷达无人机缺乏相适配的辅助组件以保证其稳定运行。
3、为此，本专利技术提出一种基于智慧交通的监测雷达及系统用于解决上述问题。p>
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【技术保护点】
1.一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：包括监测雷达无人机主体（1）和降落脚组件；
2.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：所述降落脚组件包括连接盖板（501）、支撑脚框（502）和辅助组件；所述连接盖板（501）固定设置在支撑腿杆（4）的底端，且连接盖板（501）与支撑脚框（502）通过螺钉进行固定连接，所述连接盖板（501）与辅助组件进行连接设置。
3.根据权利要求2所述的一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：所述辅助组件包括活动体（601）、容纳槽（602）、辅助斜坡（603）、缺口（604）、封板体（605...
【技术特征摘要】
1.一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：包括监测雷达无人机主体（1）和降落脚组件；
2.根据权利要求1所述的一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：所述降落脚组件包括连接盖板（501）、支撑脚框（502）和辅助组件；所述连接盖板（501）固定设置在支撑腿杆（4）的底端，且连接盖板（501）与支撑脚框（502）通过螺钉进行固定连接，所述连接盖板（501）与辅助组件进行连接设置。
3.根据权利要求2所述的一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：所述辅助组件包括活动体（601）、容纳槽（602）、辅助斜坡（603）、缺口（604）、封板体（605）、电控伸缩杆（606）、连接弹簧（607）、固定板件（608）和支撑辅助结构；所述活动体（601）的顶端面设置有容纳槽（602），且容纳槽（602）的一端设置有辅助斜坡（603），所述活动体（601）的定端面对称固定设置有连接弹簧（607），所述连接弹簧（607）的另一端固定设置有固定板件（608），所述固定板件（608）通过螺钉与连接盖板（501）进行固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种基于智慧交通的监测雷达，其特征在于：所述缺口（604）设置在支撑脚框（502）的一端，所述封板体（605）相适配卡在缺口（604）上，且封板体（605）通过螺钉进行固定，所述封板体（605）的一侧连接设置有电控伸缩杆（606），所述电控伸缩杆（606）与容纳...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭亚冲，崔京浩，李泽纯，魏福禄，郝文菲，韩启龙，付伟，
申请(专利权)人：山东理工大学，
类型：发明
国别省市：
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