车机系统的上下电管理方法、装置、存储介质及电车制造方法及图纸

本申请公开了一种车机系统的上下电管理方法、装置、存储介质及电车，属于电车技术领域。当接收到下电信号时，检测电车是否处于充电状态；若处于充电状态，则控制车机系统进入第一状态，第一状态是指保持SOC正常工作，点亮屏幕以显示充电信息，并切断外围设备的电源；若不处于充电状态，则控制车机系统进入第二状态，第二状态是指保持SOC正常工作，关闭屏幕的背光，并切断外围设备的电源；处于第二状态时开始计时，在计时过程中获取电车的状态信息；确定是否控制车机系统进入网络休眠状态，网络休眠状态是指切断SOC和屏幕的电源。本申请能在临时停车下电后再次用车时，省去等待SOC重启的时间，也可以降低电车长期不用时的静态功耗。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及电车，特别涉及一种车机系统的上下电管理方法、装置、存储介质及电车。

技术介绍

1、随着电车中智能座舱的功能越来越丰富，产品逻辑越发复杂，开发工作量也成倍增加。为了向用户提供舒适、流畅的用车体验，车机系统的上电、下电逻辑影响着用户上车后的用车第一印象，因此，能够向用户提供随时可用、低能耗的车机系统是至关重要的一环。

2、实际项目开发过程中，由于车机系统从完全休眠到完全启动需要20秒以上的时间，这对于用户来讲极不友好，因此，需要提供一种方法，能够让用户跳过等待，上车后即可直接使用车机系统的所有功能。

技术实现思路

1、本申请提供了一种车机系统的上下电管理方法、装置、存储介质及电车，用于解决相关技术中车机系统从完全休眠到完全启动的时间太长的问题。所述技术方案如下：

2、根据本申请的第一方面，提供了一种车机系统的上下电管理方法，所述车机系统包括片上系统soc、屏幕和外围设备，所述方法包括：

3、当接收到电车的下电信号时，检测所述电车是否处于充电状态；</p>

4、若所本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述车机系统包括片上系统SOC、屏幕和外围设备，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述根据所述状态信息确定是否控制所述车机系统进入网络休眠状态，包括：

3.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信息是否满足第一预设条件，包括：

4.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信息是否满足第二预设条件，包括：

5.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信...

【技术特征摘要】

1.一种车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述车机系统包括片上系统soc、屏幕和外围设备，所述方法包括：

2.根据权利要求1所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述根据所述状态信息确定是否控制所述车机系统进入网络休眠状态，包括：

3.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信息是否满足第一预设条件，包括：

4.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信息是否满足第二预设条件，包括：

5.根据权利要求2所述的车机系统的上下电管理方法，其特征在于，所述检测所述状态信息是否满足第三预设条件，包括：

...

【专利技术属性】
技术研发人员：王阳阳，
申请(专利权)人：江苏零一汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：