【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车车身部件领域，具体涉及一种电池托盘结构及车辆。
技术介绍
1、电池托盘是汽车发电机组的重要部件，电池托盘的结构对电池的限位方式在机组安装、电气接线等方面起到至关重要的作用。
2、但是，一般采用双层托盘对汽车的电池进行限位。汽车的电池处于双层托盘的中间，利用双层托盘的夹持对电池进行限位。但是，在使用过程中，双层托盘无法对电池进行有效的限位，电池容易发生松动和移位。
技术实现思路
1、本申请提供一种电池托盘结构及车辆，能够解决电池容易发生松动和移位的问题。本申请的技术方案如下：
2、根据本申请涉及的第一方面，提供一种电池托盘结构，包括：底板和限位组件。底板具有承载面。沿第一方向，底板的两侧边分别形成有朝向承载面所在一侧弯折的第一翻边。沿第二方向，底板的一侧边形成有朝向承载面所在一侧弯折的第二翻边。第二方向与第一方向垂直，并均与承载面平行。限位组件位于承载面所在的一侧，与底板可拆卸连接。沿第二方向，限位组件与第二翻边间隔设置，限位组件的一部分与承载面相对且间...
【技术保护点】
1.一种电池托盘结构(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述限位组件(2)包括：
3.根据权利要求2所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述电池托盘结构(100)还包括：
4.根据权利要求3所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述第三限位件(23)包括：
5.根据权利要求4所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述限位部(232)远离所述第一限位件(21)一侧的表面形成有凹陷部(2321)，所述凹陷部(2321)的底壁在所述限位部(232)靠近所述第...
【技术特征摘要】
1.一种电池托盘结构(100)，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述限位组件(2)包括：
3.根据权利要求2所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述电池托盘结构(100)还包括：
4.根据权利要求3所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述第三限位件(23)包括：
5.根据权利要求4所述的电池托盘结构(100)，其特征在于，所述限位部(232)远离所述第一限位件(21)一侧的表面形成有凹陷部(2321)，所述凹陷部(2321)的底壁在所述限位部(232)靠近所述第一限位件(21)一侧的表面形成有凸起部；所述凸起部与所述第一限位件(21)抵靠。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：孟吉登，
申请(专利权)人：重庆长安汽车股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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