【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅侧护板支架，具体为汽车座椅侧护板连接支架，属于汽车座椅。
技术介绍
1、汽车座椅按形状可分为分开式座椅、长座椅；按功能可分为固定式、可卸式、调节式；按乘座人数可分为单人、双人、多人椅。根据座椅的使用性能，从最早的固定式座椅，一直发展到多功能的动力调节座椅，有气垫座椅、电动座椅、立体音响座椅、精神恢复座椅，直到电子调节座椅。
2、在专利号为cn212447200u的技术公开了一种前排座椅侧护板结构，包括侧护板本体，所述侧护板本体设有调节开关安装面、记忆开关安装孔、用于与侧护板安装支架及侧护板上、下支撑钢丝卡接的卡扣组件和用于连接座椅骨架侧边板的限位件。本技术在现有结构基础上，不更改边界和匹配，增加记忆开关安装孔结构，以便于增加座椅记忆功能，电动调节安装布置更加符合人机工程。
3、随着汽车智能化发展，汽车座椅功能逐渐增多，会在座椅内部添加很多设备，上述专利中俄装置虽然提高了汽车座椅侧护板的操作性，但需要对汽车座椅内部零件进行维修时，拆卸和安装侧护板较为繁琐，降低了维护效率；为此，我们提供了汽车座...
【技术保护点】
1.汽车座椅侧护板连接支架，包括汽车座椅(1)和侧护板(2)，其特征在于：所述侧护板(2)安装在汽车座椅(1)侧面，所述汽车座椅(1)的中部设置有固定侧护板(2)的固定机构(3)，所述固定机构(3)包括气压仓(301)、固定扣(302)、限位滑扣(303)和滑动推板(307)，且气压仓(301)和固定扣(302)均与侧护板(2)固定连接，所述汽车座椅(1)的表面固定连接有固定板(4)，所述侧护板(2)的表面固定连接有固定卡扣(5)，且固定卡扣(5)与固定板(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅侧护板连接支架，其特征在于：所述汽车座椅(1)的内部固定...
【技术特征摘要】
1.汽车座椅侧护板连接支架，包括汽车座椅(1)和侧护板(2)，其特征在于：所述侧护板(2)安装在汽车座椅(1)侧面，所述汽车座椅(1)的中部设置有固定侧护板(2)的固定机构(3)，所述固定机构(3)包括气压仓(301)、固定扣(302)、限位滑扣(303)和滑动推板(307)，且气压仓(301)和固定扣(302)均与侧护板(2)固定连接，所述汽车座椅(1)的表面固定连接有固定板(4)，所述侧护板(2)的表面固定连接有固定卡扣(5)，且固定卡扣(5)与固定板(4)卡接。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅侧护板连接支架，其特征在于：所述汽车座椅(1)的内部固定连接有伸缩杆(304)，且伸缩杆(304)远离汽车座椅(1)的一端与限位滑扣(303)固定连接，所述伸缩杆(304)的外部设置有第一伸缩弹簧(305)，且第一伸缩弹簧(305)的两端分别与汽车座椅(1)和限位滑扣(303)固定连接。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅侧护板连接支架，其特征在于：所述限位滑扣(303)与固定扣(302)滑动连接，所述限位滑扣(303)的表面固定连接有斜压块(306)，且斜压块(306)的...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨钧，廖昌贵，雷晓玲，刘勇，
申请(专利权)人：自贡成华汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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