【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种汽车座椅的座垫泡沫结构，具体为一种汽车座椅的座垫泡沫结构，属于汽车座椅坐垫。
技术介绍
1、随着经济的发展，生活水平的提高，汽车越来越多走进千家万户，汽车作为一种交通工具，已经成为很多人生活的一部分，而汽车座垫是私家车主常备的一种车内饰品，所谓的汽车座椅是坐车时乘坐的座椅，按照部位的话，大致可以分为：前排座椅：头枕、靠背、坐垫、(扶手)，后排座椅：(头枕)、靠背、坐垫、侧翼、(扶手)，汽车坐垫是一种用于垫在汽车座椅上用于保护汽车座椅表层、提高乘坐舒适性和/或起装饰作用的汽车内饰产品。
2、中国专利公告号cn215284504u公开了坐感舒适的新型汽车坐垫包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的坐垫主体，所述坐垫主体的前部两侧分别设有一个向前凸出用于支撑用户腿部的托腿部；所述坐垫主体的上表面设有槽型结构，所述槽型结构内设有凝胶层；所述新型汽车坐垫的厚度δ1为4-6cm，所述凝胶层的厚度δ2为3-6mm；所述新型汽车坐垫上成组设有贯穿所述凝胶层上表面至所述坐垫主体下表面的透气孔；所述透气孔呈向前倾斜状设置，倾斜角α为5-15°。本技术的汽车坐垫通过采用全新的构造，保证用户乘坐时的舒适性，同时结构上新颖独特，可以避免陷入与市面上的汽车坐垫进行同质化低价竞争的局面。
3、中国专利公告号cn217804463u公开了一种汽车座椅，包括座椅本体和头枕，所述座椅本体包括坐垫和设置在所述坐垫上的靠背，所述靠背上设置有安装槽，还包括调节机构，所述调节机构包括转动设置在所述安装槽内的丝杆、套设在所述丝杆上的安装块和用于带
4、但上述装置专利技术人认为存在一定的缺陷，上述装置中的坐垫结构功能较为单一，缺少加热功能，在寒冷的天气中降低了使用者的使用体验和乘坐的舒适性，为此，本技术提供了一种汽车座椅的座垫泡沫结构。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种汽车座椅的座垫泡沫结构，以解决上述对比文件中坐垫结构功能较为单一，缺少加热功能，在寒冷的天气中降低了使用者的使用体验和乘坐的舒适性的问题。
3、(二)技术方案
4、本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车座椅的座垫泡沫结构，包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的座垫本体，所述座垫本体的顶部开设有放置凹槽，所述放置凹槽的内底壁固定连接有固定底板，所述放置凹槽的内部安装有活动顶板，所述固定底板和活动顶板之间固定连接有弹性机构，所述弹性机构包括固定在固定底板上的固定气筒，所述固定气筒的顶部滑动连接有活动滑杆，所述活动滑杆设在固定气筒内部的一端固定连接有第一弹簧，所述活动顶板的顶部固定连接有顶垫，所述放置凹槽的内部设有加热机构。
5、优选地，所述活动滑杆的底部固定连接有活塞板，所述活塞板滑动连接在固定气筒的内部，当活塞板在固定气筒的内部向下滑动时，通过活塞板将固定气筒内的空气向下挤压压缩，来进行缓冲，提高了座垫本体的舒适度。
6、优选地，所述弹性机构还包括固定在固定底板顶部的挤压气囊，所述挤压气囊和固定气筒之间通过连接气管相连通，当活动顶板向下挤压挤压气囊时，挤压气囊内部的空气通过连接气管充入至固定气筒的内部来进行进一步的缓冲。
7、优选地，所述加热机构包括多个电加热管，多个电加热管呈线性阵列的方式分布在固定底板的顶部，通过启动电加热管来对座垫本体进行加热。
8、优选地，所述固定底板的顶部固定连接有固定卡座，所述电加热管安装在固定卡座的内部，通过设置的固定卡座来对多个电加热管进行安装固定。
9、优选地，所述顶垫的顶部开设有透气孔，所述活动顶板上开设有与透气孔相对应的通孔，通过设置的透气孔和相对应的通孔提高了装置的透气性。
10、优选地，所述顶垫包括安装在活动顶板上的内面层，所述内面层上固定连接有海绵层，通过设置的海绵层提高了乘坐的舒适性。
11、优选地，所述海绵层的顶部固定连接有抗菌层，所述抗菌层的顶部固定连接有外面层，通过设置的抗菌层，防止细菌滋生。
12、本技术提供了一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其具备的有益效果如下：
13、1、该装置通过设置的弹性机构，在固定气筒、活动滑杆和第一弹簧的作用下来增加了座垫本体整体的弹性，从而增加了座垫本体的舒适性，并在加热机构的作用下来对放置凹槽内部进行加热，使座垫本体具有自动加热的效果。
14、2、该装置通过设置的固定底板和活动顶板来对加热机构中的电加热管形成阻隔，防止电加热管长期加热对座垫本体造成烧毁的现象，并通过多个固定卡座来对电加热管进行安装固定，保证了电加热管安装的稳定性。
15、3、该装置通过设置的抗菌层提高了座垫本体顶部的抗菌性，防止细菌滋生，并在抗菌层的作用下提高了座垫本体乘坐的舒适性，并在透气孔和通孔的作用下提高了座垫本体的透气性。
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1.一种汽车座椅的座垫泡沫结构，包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的座垫本体(1)，其特征在于：所述座垫本体(1)的顶部开设有放置凹槽(11)，所述放置凹槽(11)的内底壁固定连接有固定底板(2)，所述放置凹槽(11)的内部安装有活动顶板(7)，所述固定底板(2)和活动顶板(7)之间固定连接有弹性机构(3)，所述弹性机构(3)包括固定在固定底板(2)上的固定气筒(31)，所述固定气筒(31)的顶部滑动连接有活动滑杆(32)，所述活动滑杆(32)设在固定气筒(31)内部的一端固定连接有第一弹簧(33)，所述活动顶板(7)的顶部固定连接有顶垫(8)，所述放置凹槽(11)的内部设有加热机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述活动滑杆(32)的底部固定连接有活塞板(34)，所述活塞板(34)滑动连接在固定气筒(31)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述弹性机构(3)还包括固定在固定底板(2)顶部的挤压气囊(4)，所述挤压气囊(4)和固定气筒(31)之间通过连接气管(5)相连通。
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5.根据权利要求4所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述固定底板(2)的顶部固定连接有固定卡座(61)，所述电加热管(6)安装在固定卡座(61)的内部。
6.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述顶垫(8)的顶部开设有透气孔(9)，所述活动顶板(7)上开设有与透气孔(9)相对应的通孔。
7.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述顶垫(8)包括安装在活动顶板(7)上的内面层(81)，所述内面层(81)上固定连接有海绵层(82)。
8.根据权利要求7所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述海绵层(82)的顶部固定连接有抗菌层(83)，所述抗菌层(83)的顶部固定连接有外面层(84)。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅的座垫泡沫结构，包括由软质聚氨酯泡沫塑料制成的座垫本体(1)，其特征在于：所述座垫本体(1)的顶部开设有放置凹槽(11)，所述放置凹槽(11)的内底壁固定连接有固定底板(2)，所述放置凹槽(11)的内部安装有活动顶板(7)，所述固定底板(2)和活动顶板(7)之间固定连接有弹性机构(3)，所述弹性机构(3)包括固定在固定底板(2)上的固定气筒(31)，所述固定气筒(31)的顶部滑动连接有活动滑杆(32)，所述活动滑杆(32)设在固定气筒(31)内部的一端固定连接有第一弹簧(33)，所述活动顶板(7)的顶部固定连接有顶垫(8)，所述放置凹槽(11)的内部设有加热机构。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述活动滑杆(32)的底部固定连接有活塞板(34)，所述活塞板(34)滑动连接在固定气筒(31)的内部。
3.根据权利要求1所述的一种汽车座椅的座垫泡沫结构，其特征在于：所述弹性机构(3)还包括固定在固定底板(2)顶部的挤压气囊(4)，所述挤压气囊(4)和...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，雷晓玲，杨钧，廖昌贵，
申请(专利权)人：自贡成华汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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