【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于汽车结构设计，具体公开了一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置及安装有该装置的汽车。
技术介绍
1、混合动力汽车由于有两套动力系统，即燃油发动机系统和电驱动系统，在车身上布置空间十分的紧张；这种空间受限尤其体现在电机冷却系统，水泵布设不当容易产生气阻，影响电机冷却系统除气，从而影响冷却性能，最终影响整车的可靠性。为了适应现有的空间，设计师有时不得不变更水泵型号，或者增加一些冗余的连接装置来兼顾，往往以牺牲整车轻量化为代价来满足了散热的要求，怎样兼顾散热和轻量化要求在狭小的空间内利用车身自身结构完成水泵配置是本领域技术人员亟需解决的技术问题。
技术实现思路
1、为解决
技术介绍
中的问题，本专利技术提供一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置，具体技术方案如下：
2、包括车架、油箱托架、水泵总成、内置蓄电池的蓄电池框，所述油箱托架的底部低于车架底部，所述油箱托架和蓄电池框分别与车架通过螺栓固定；所述水泵总成包括水泵和水泵挂架，所述水泵固定在水泵挂架内，所述水泵挂架与蓄电池框底...
【技术保护点】
1.一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置，包括车架、油箱托架、水泵总成、内置蓄电池的蓄电池框，其特征在于，所述油箱托架的底部低于车架底部，所述油箱托架和蓄电池框分别与车架通过螺栓固定；所述水泵总成包括水泵和水泵挂架，所述水泵固定在水泵挂架内，所述水泵挂架与蓄电池框底部通过螺栓固定，水泵挂架的安装高度须满足：水泵挂架的底部高于油箱托架的底部，且水泵挂架的底部与车辆纵向通过圆的距离>油箱托架的底部与车辆纵向通过圆的距离。
2.如权利要求1所述的一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置，其特征为：所述水泵的外壳包括相互配合并通过多个螺栓连接的中筒和端盖，配合端...
【技术特征摘要】
1.一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置，包括车架、油箱托架、水泵总成、内置蓄电池的蓄电池框，其特征在于，所述油箱托架的底部低于车架底部，所述油箱托架和蓄电池框分别与车架通过螺栓固定；所述水泵总成包括水泵和水泵挂架，所述水泵固定在水泵挂架内，所述水泵挂架与蓄电池框底部通过螺栓固定，水泵挂架的安装高度须满足：水泵挂架的底部高于油箱托架的底部，且水泵挂架的底部与车辆纵向通过圆的距离>油箱托架的底部与车辆纵向通过圆的距离。
2.如权利要求1所述的一种混合动力汽车电机冷却水泵组合装置，其特征为：所述水泵的外壳包括相互配合并通过多个螺栓连接的中筒和端盖，配合端面包括环形面和向外延伸呈花瓣状等弧度分布的延伸部，容纳所述多个螺栓的螺栓孔位于延伸部内，端盖壁上设有水泵的出水通道。
3....
【专利技术属性】
技术研发人员：秦三元，张宇翔，程伟，鲁高健，沈震宇，夏晨，王元欣，宋建，雷永超，黄伟涛，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。