【技术实现步骤摘要】
本技术属于公路防撞护栏，具体是指一种公路桥梁上的安全防撞机构。
技术介绍
1、现有的公路护栏一般是半钢性护栏的主要形式，它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构，起到车辆对其碰撞时吸收能量的作用。
2、然而现有技术中的防撞护栏一般为刚性固定的方式，缺乏对车辆的缓冲泄力的功能，为此，需要进行改进。
技术实现思路
1、本技术要解决的技术问题是传统的防撞护栏不能很好地对车辆的冲撞进行泄力。
2、为了实现上述功能，本技术采取的技术方案如下：一种公路桥梁上的安全防撞机构，包括槽板，所述槽板呈一侧开口状设置，所述槽板的内部设有缓冲装置；所述缓冲装置包括套筒，所述套筒的内部呈矩形槽状设置，所述套筒设于槽板的内壁上，所述套筒中滑动设有伸缩杆，所述套筒的内部设有弹簧，所述弹簧的一端固接与套筒的内壁上且另一端固接与伸缩杆上，所述伸缩杆的另一端设有支架，所述支架上转动设有滚筒，车辆撞击时，滚筒能够进行旋转，可以对横向方向泄力，同时伸缩杆会在套筒中滑动，在弹簧的作用下可以对车
【技术保护点】
1.一种公路桥梁上的安全防撞机构，包括槽板，所述槽板呈一侧开口状设置，其特征在于：所述槽板的内部设有缓冲装置；所述缓冲装置包括套筒，所述套筒的内部呈矩形槽状设置，所述套筒设于槽板的内壁上，所述套筒中滑动设有伸缩杆，所述套筒的内部设有弹簧，所述弹簧的一端固接与套筒的内壁上且另一端固接与伸缩杆上，所述伸缩杆的另一端设有支架，所述支架上转动设有滚筒。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁上的安全防撞机构，其特征在于：所述套筒的内侧壁上设有限位槽，所述伸缩杆的侧壁上设有限位块，所述限位块滑动于限位槽中。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁上的安全防撞...
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁上的安全防撞机构，包括槽板，所述槽板呈一侧开口状设置，其特征在于：所述槽板的内部设有缓冲装置；所述缓冲装置包括套筒，所述套筒的内部呈矩形槽状设置，所述套筒设于槽板的内壁上，所述套筒中滑动设有伸缩杆，所述套筒的内部设有弹簧，所述弹簧的一端固接与套筒的内壁上且另一端固接与伸缩杆上，所述伸缩杆的另一端设有支架，所述支架上转动设有滚筒。
2.根据权利要求1所述的一种公路桥梁上的安全防撞机构，其特征在于：所述套筒的内侧壁上设有限位槽，所述伸缩杆的侧壁上设有限位块，所述限位块滑动于限位槽中。
3.根据权利要求2所述的一种公路桥梁上的安全防撞机构，其...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭嘉伟，詹杰发，
申请(专利权)人：中桡建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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