市政道路防护栏制造技术

本技术涉及防护栏领域，公开了市政道路防护栏，包括防护栏体，防护栏体下端左右两侧均设置有加固防倒机构，加固防倒机构包括内支臂、螺纹杆、驱动滑块、支撑臂、扩脚板和转动连接垫，内支臂固定连接在防护栏体下端内侧，本技术中，通过设置的加固防倒机构，将防护栏放置在市政道路的过程中，使用者可通过手动顺时针拧动调节旋钮，使螺纹杆顺时针转动，此时，螺纹杆外侧螺纹连接的驱动滑块则向下方移动，在驱动滑块下移的过程中，其两侧转动连接的支撑臂则向外侧分离，两个支撑臂外侧的扩脚板之间距离增加，增加防护栏体与市政施工路面的受力面积，从而使整个防护栏的结构更加稳定，能更好地防止被外力推倒。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及防护栏领域，尤其涉及市政道路防护栏。

技术介绍

1、市政道路防护栏是指在城市道路、高速公路、桥梁等交通场所设立的，用以分隔行人与机动车、防止车辆意外碰撞、引导交通流向、保护行人安全和保护道路设施的一种安全设施。

2、根据中国授权专利公告号：cn219808306u，公开了一种市政道路防护栏。本技术通过横杆、多个竖杆、横管和两个竖管组成的防护栏可以对市政道路进行分隔，通过两个支脚可以使该防护栏能够安装在市政道路的相应位置，通过两个可升降移动机构可以在不影响该防护栏安装的情况下使该防护栏移动较为方便，从而便于该装置的安装和拆卸，通过横向传动机构和纵向传动机构可以带动两个螺杆转动，通过避让槽对多个万向轮进行收纳，通过螺杆在螺纹套管的内壁上螺纹转动可以带动多个万向轮上下移动，通过多个限位槽和多个限位块可以对螺纹套管进行限位，通过传动杆和多个锥齿轮可以带动两个螺杆转动，通过蜗杆和蜗轮可以带动传动杆转动，但是该市政道路防护栏仍存在不足之处，在市政道路施工现场中，道路防护栏大多安装于户外，在户外环境中，道路防护栏会受到风力或人为影响，受到外力作用后本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.市政道路防护栏，包括防护栏体(1)，其特征在于：所述防护栏体(1)下端左右两侧均设置有加固防倒机构(5)，所述加固防倒机构(5)包括内支臂(501)、螺纹杆(502)、驱动滑块(503)、支撑臂(504)、扩脚板(505)和转动连接垫(506)，所述内支臂(501)固定连接在防护栏体(1)下端内侧，所述内支臂(501)内侧设置有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)上下两端转动连接在内支臂(501)内侧，所述螺纹杆(502)外侧螺纹连接有驱动滑块(503)，所述驱动滑块(503)外表面前后两侧均转动连接有支撑臂(504)，前后两个所述支撑臂(504)远离驱动滑块(503)的一端分别转...

【技术特征摘要】

1.市政道路防护栏，包括防护栏体(1)，其特征在于：所述防护栏体(1)下端左右两侧均设置有加固防倒机构(5)，所述加固防倒机构(5)包括内支臂(501)、螺纹杆(502)、驱动滑块(503)、支撑臂(504)、扩脚板(505)和转动连接垫(506)，所述内支臂(501)固定连接在防护栏体(1)下端内侧，所述内支臂(501)内侧设置有螺纹杆(502)，所述螺纹杆(502)上下两端转动连接在内支臂(501)内侧，所述螺纹杆(502)外侧螺纹连接有驱动滑块(503)，所述驱动滑块(503)外表面前后两侧均转动连接有支撑臂(504)，前后两个所述支撑臂(504)远离驱动滑块(503)的一端分别转动连接在两个转动连接垫(506)外侧，前后两个所述转动连接垫(506)下端分别固定连接在两个扩脚板(505)上表面，所述内支臂(501)上表面转动连接有调节旋钮(507)，所述调节旋钮(507)与螺纹杆(502)传动连接；

2.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：张志斌，聂婵婵，
申请(专利权)人：河北禾宁建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：