【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车领域，尤其涉及一种车辆雷达告警信息显示方法及相关设备。
技术介绍
1、随着辅助驾驶功能的不断发展，泊车系统的功能也越发完善。泊车系统中，通过在车辆的各个方向安装多个雷达传感器的方式来探测车辆周围的障碍物。当探测到指定距离内存在障碍物时，会在汽车的中控屏显示障碍物告警信息，以对驾驶员进行提示。然而当用户可预知障碍物或者指定距离内持续存在障碍物时，车辆会进行持续告警，引起用户不满。对于该问题，现有技术中通过在车辆上增加一个硬件开关，使得用户可以手动关闭雷达传感器。为了实现该硬件开关，需要在雷达传感器的引脚处引出一条开关线到该硬件开关。常规的雷达传感器结构中设置有4个引脚，因此为了实现该硬件开关，雷达传感器需要具备至少5个引脚。5个引脚的雷达传感器与4个引脚的雷达传感器无法保持结构一致性，且设置硬件开关会占用车辆硬开关资源。
技术实现思路
1、有鉴于此，本申请提供一种车辆雷达告警信息方法及相关设备，通过采用软开关控制车辆雷达的方式来替代硬开关，在保持雷达结构一致性的同时，不会占用车
【技术保护点】
1.一种车辆雷达告警信息显示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述第二车辆雷达开关为开启状态时，所述车辆雷达为开启状态，所述第二车辆雷达开关高亮显示；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述告警弹窗的面积小于或等于所述主界面面积的50％。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，显示告警弹窗之后，所述方法还包括：
6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述第一告警信息具体包括以下信息中的一种或多种组合：
7.根...
【技术特征摘要】
1.一种车辆雷达告警信息显示方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述方法包括：
3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，当所述第二车辆雷达开关为开启状态时，所述车辆雷达为开启状态，所述第二车辆雷达开关高亮显示；
4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述告警弹窗的面积小于或等于所述主界面面积的50％。
5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，显示告警弹窗之后，所述方法还...
【专利技术属性】
技术研发人员：钟延，李天辉，庄济宁，王科富，潘涛，
申请(专利权)人：上汽通用五菱汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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