【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及交通工具用座椅的扶手结构。
技术介绍
1、专利文献1记载了如下扶手结构：在被搭载在汽车等的可后倾(reclining)的座椅中，无论座椅靠背的倾斜角度如何都使扶手维持为大致水平。
2、现有技术文献
3、专利文献
4、专利文献1：日本特开2001-145540号公报
技术实现思路
1、专利技术所要解决的技术问题
2、就专利文献1记载的扶手结构而言，由于扶手被维持为大致水平，因此不能调节为乘员喜好的角度。
3、因此，本专利技术所要解决的技术问题在于提供如下交通工具用座椅的扶手结构：可调节扶手的角度，且该调节后的角度无论座椅靠背的后倾角度如何都能得到维持。
4、解决技术问题的技术方案
5、为了解决上述技术问题，本专利技术具有如下构成。
6、1)一种扶手结构，被设置于交通工具用座椅，所述交通工具用座椅具有座椅坐垫、相对于所述座椅坐垫能够进行后倾动作的座椅靠背和安装于所述座椅靠背的扶手，所述扶手结构具备：
7、制动部，当施加给所述扶手的转矩超过规定值时，所述制动部容许所述扶手的围绕沿所述座椅靠背的宽度方向延伸的轴线的转动，从而能够调节所述扶手相对于所述座椅坐垫的角度，当所述转矩未超过所述规定值时，所述制动部禁止所述扶手的围绕所述轴线的转动；以及
8、平行连杆部，所述平行连杆部无论所述座椅坐垫在所述后倾动作中的后倾角度如何都维持所述扶手相对于所述座椅坐垫的所述角
9、2)根据1)所述的扶手结构，其中，
10、所述扶手具有臂形的箱结构，
11、所述座椅靠背在内部具有座椅靠背架，
12、所述平行连杆部具有可转动地连结于所述座椅靠背架的支架，
13、所述制动部收容在所述扶手的内部，具备：固定部，所述固定部相对于所述支架以不能转动的方式固定；转动部，所述转动部连结于所述扶手，且相对于所述固定部可转动；以及中间部，所述中间部介于所述固定部与所述转动部之间，在所述转动部相对于所述固定部转动时产生转动阻力。
14、专利技术效果
15、根据本专利技术，可得到如下效果：可调节扶手的角度，且该调节后的角度无论座椅靠背的后倾角度如何都能得到维持。
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1.一种扶手结构，其特征在于，被设置于交通工具用座椅，所述交通工具用座椅具有座椅坐垫、相对于所述座椅坐垫能够进行后倾动作的座椅靠背和安装于所述座椅靠背的扶手，所述扶手结构具备：
2.根据权利要求1所述的扶手结构，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种扶手结构，其特征在于，被设置于交通工具用座椅，所述交通工具用座椅具有座椅坐垫、相对于所述座椅坐垫能够进行后倾动...
【专利技术属性】
技术研发人员：梁玫晧，北河直树，吉田淳一，
申请(专利权)人：安道拓美国有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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